Compania austriaca Porr Construct a castigat licitatia pentru constructia Lotului 4 Curtea de Arges - Tigveni, parte din Autostrada Sibiu - Pitesti. Contractul va fi semnat dupa expirarea perioadei de depunere a contestatiilor, a anuntat ministrul Transporturilor, Catalin Drula. Porr Construct lucreaza si la constructia Lotului 1 Sibiu – Boita.
"Este un lot intr-o zona dificila, o zona foarte predispusa alunecarilor de teren. Desi are doar 10 kilometri, este esential pentru ca face traversarea intre Valea Argesului si Valea Topologului, are un tunel de 1,3 kilometri", a mentionat Catalin Drula.
Cele 5 sectiuni de pe Autostrada Sibiu-Pitesti
Autostrada Sibiu - Pitesti, care va traversa judetele Sibiu, Valcea si Arges, va avea o lungime de 122,11 km cu 71 de poduri, 58 de viaducte, 10 pasaje, 9 tuneluri si 8 noduri rutiere.
De-a lungul intregii sosele Sibiu-Pitesti se vor monta garduri inalte de 3 metri, care sa nu permita accesul pe carosabil al animalelor mari, cum ar fi ursii.
Realizarea soselei de mare viteza a fost divizata in 5 sectiuni si se estimeaza ca va fi operationala in 2026.
Lotul 1 Sibiu – Boita (13,7 km)
CNAIR a semnat la finalul lunii martie 2020 ordinul de incepere a lucrarilor. Contractul de proiectare si executie pentru acest lot, cu o valoare de 612,64 milioane de lei, fara TVA, a fost incheiat in data de 14 aprilie 2019, intre CNAIR si compania Porr Construct. Potrivit prevederilor contractului, a fost stabilita o perioada de 12 luni pentru proiectare, 36 de luni ca perioada de executie a lucrarilor si 120 de luni perioada de garantie.
”Lotul 1 Sibiu-Boita, pana la intrarea in defileu, este in lucru, va fi terminat la sfarsitului anului viitor. La Boita o sa ajunga si viitoarea autostrada Sibiu-Fagaras, care merge spre Brasov”, a explicat ministrul Transporturilor.
Lotul 2 Boita – Cornetu (31,33 km)
In luna februarie 2021, Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit un numar de 11 oferte. Procedura este de tipul „licitatie restransa”, iar dintre cei 11 candidati, CNAIR va selecta un numar de minim 5 – maxim 6, care vor depune oferte tehnice si financiare in etapa a II-a a procedurii de achizitie publica.
Valoarea estimata a contractului este de 4.635.473.646,00 lei fara TVA, finantarea urmand a fi asigurata din fonduri europene.
Termenul de realizare prevazut este de 18 luni proiectare si 50 de luni executie.
Ministrul Transporturilor estimeaza ca lista scurta a ofertantilor va fi anuntata saptamana viitoare.
Lotul 3 Cornetu – Tigveni (37,4 km)
In luna noiembrie 2020, CNAIR a primit un numar de 15 oferte. Valoarea estimata a contractului este de 5,32 miliarde de lei fara TVA, durata acestuia fiind de 14 luni pentru perioada de proiectare, 59 luni pentru perioada de executie si 60 luni pentru perioada de garantie a lucrarilor.
Principalele lucrari ale acestei sectiuni sunt:
- 95 de poduri si pasaje
- Tunel cu doua galerii independente in lungime de 1.7 km/ galerie
- Nod rutier Cornetu si Nod rutier Valeni
- Ecoduct in zona localitatii Calinesti
Lotul 4 Tigveni – Curtea de Arges (9,86 km)
In urma licitatiei la care au participat 10 ofertanti, castigatoare a fost desemnata compania Porr Construct. Valoarea contractului este de 2 mld. de lei fara TVA, durata acestuia fiind de 60 luni, din care 16 luni perioada de proiectare si 44 luni perioada de executie.
Pe traseul Sectiunii 4 se va construi Tunelul Momaia (1,35 km), care implica alte lucrari tehnice complexe.
Evaluarea ofertelor a durat un an si jumatate.
Lotul 5 Curtea de Arges – Pitesti (30,35 km)
CNAIR a semnat la inceputul lunii mai 2020 contractul de proiectare si executie cu Astaldi (Italia). Valoarea contractului este de 1,7 miliarde de lei (fara TVA), durata de realizare a acestuia fiind de 60 luni, respectiv 12 luni perioada de proiectare, 48 de luni pentru executia lucrarilor si 120 de luni perioada de garantie.
Principalele lucrari de arta constau in constructia a 12 poduri, 1 viaduct, 6 pasaje, 3 noduri rutiere, 1 spatiu de Servicii, 1 Centru de intretinere si Coordonare, 1 parcare de scurta durata.
”In primavara aceasta vor incepe lucrarile. Proiectul tehnic este aproape finalizat. O sa avem autorizatia de constructie in luna aprilie", a mentionat ministrul Transporturilor.