Proiectul de revizuire al Studiului de Fezabilitate destinat construirii Autostrazii Sibiu -Fagaras va fi finantat din fonduri europene, a anuntat CNAIR, care a incheiat cu Ministerul Transporturilor contractul de finantare. 

Fondurile nerambursabile vor fi alocate prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020, in cadrul Axei Prioritare 2 - Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient, Obiectiv Specific 2.1 - Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere - sprijin pregatire proiecte de investitii, Operatiunea - Cresterea mobilitatii pe reteaua rutiera TEN-T globala.

Valoarea totala a  proiectului este de 19,9 milioane de lei, din care  85% contributia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala - 14, 3 milioane de lei, 15% contributia nationala - 2,5 milioane de lei, restul de 3,1 milioane de lei reprezentand cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

Perioada de implementare a proiectului este de 62 luni, respectiv intre data de 1 mai 2015 si 30 iunie 2020 la care se adauga, daca este cazul, si perioada de desfasurare a activitatilor proiectului inainte de semnarea contractului de finantare.

Autostrada Sibiu - Fagaras, in lungime de 72 km, este unul dintre cele doua tronsoane ale soselei de mare viteza care va lega Sibiu de Brasov. Pentru tronsonul Fagaras - Brasov (48 km), nu a fost lansata licitatia pentru revizuirea Studiului de Fezabilitate.

Intr-un document transmis Parlamentului in luna iunie 2019, ministrul Razvan Cuc estima ca lucrarile de executie ale ambelor tronsoane din autostrada Sibiu-Fagaras-Brasov vor fi incheiate pana in trimestrul IV din 2023.