In contextul previzibil al restaurarii frontierei dintre Regatul Unit si Uniunea Europeana, vama franceza a dezvoltat un sistem informatic care permite operatorilor sa automatizeze trecerea frontierei cu camioane. Intregul proces se bazeaza pe completarea unor documente vamale suplimentare si pe o eficientizare sporita a procedurilor de control, prin atribuirea unui cod de bare asociat vehiculului.
Procedurile vamale implica faptul ca declaratiile vamale sunt identificate printr-un cod de bare pe care soferul trebuie sa il detina. Scopul este legarea numerelor de inmatriculare ale camionului cu declaratia / declaratiile vamale sau declaratia de tranzit.
Aceasta solutie inovatoare va fi aplicata in toate punctele de intrare / iesire din Calais si, in general, din Manche-Marea Nordului si se bazeaza pe trei principii:
- Anticiparea formalitatilor vamale inainte de a ajunge la frontiera, dand transportatorului codul de bare al declaratiei vamale
- Identificarea mijlocului de transport si codul de bare al declaratiei vamale a marfurilor pe care le transporta
- Automatizarea notificarilor de trecere catre declaranti pentru a evita oprirea vehiculelor grele
Dupa ce camionul intra in Eurotunel sau pe feribot, sistemul inteligent pe baza de camere de luat vederi va identifica numerele de inmatriculare ale vehiculului si codurile aferente, atribuindu-le o culoare specifica, in functie de valabilitatea documentelor de tranzit:
- verde – pentru transporturile pentru care documentatia vamala a fost validata corect
- portocaliu – pentru transporturile care necesita inspectii suplimentare (sanitare si fitosanitare, etc).
Astfel, transportatorul va fi redirectionat automat atunci cand va ajunge in Franta, in functie de valabilitatea declaratiilor de marfa pe care le transporta: linie verde: fara oprire, directie pe autostrada sau portocaliu: trecere printr-o zona de control.
In acest scop, documentele de mai jos explica specificatiile functionale pentru furnizorii de servicii EDI.