Naveta feroviară din Eurotunnel, Shuttle Freight, a transportat  în prima lună din acest an 113.917 vehicule industriale pe sub Canal, cu 38% mai multe decât în aceeași lună a anului precedent. Creștere este explicată prin introducerea procedurilor de control și vamale impuse de ieșirea Marii Britanii din Uniunea Europeană, care în luna ianuarie a acestui an s-au complicat și mai mult.

Potrivit companiei Getlink, care administrează Eurotunnel, majorarea se datorează și „succesului Eurotunnel Border Pass”, un instrument digital care transferă informațiile necesare tranzitului de mărfuri de la transportator către Eurotunnel, care le transmite apoi autorităților Franței și Marii Britanii. Getlink este de părere că acest instrument digital „îmbunătăţeşte fluxul  cu 20% datorită înregistrării în avans a informaţiilor şi a plăcuţei de înmatriculare a camionului în Pass, permiţând recunoaşterea automată la sosirea la terminal, dar şi transferul de date”.