Lotul 3 al autostrazii Lugoj-Deva ar putea fi deschis circulatiei, dar cu restrictie de tonaj de 7,5 tone si cu limitare de viteza la 80 de km/h, a recomandat consultantul care face expertiza tehnica, citat de Radio Romania Actualitati.

Expertiza tehnica, angajata de CNAIR, a inceput la sfarsitul lunii septembrie, dupa ce ministrul demis al Transporturilor, Razvan Cuc a decis rezilierea contractului cu constructorul spaniol Comsa, fiind identificate 60 de neconformitati, printre care cedari de terasament sau fisuri longitudinale si transversale. 

CNAIR a executat la jumatatea lunii septembrie garantia constructorului lotului 3 al autostrazii, inainte de pronuntarea deciziei tribunalului prin care se suspenda executarea. Compania a emis o factura de penalitati pentru neremedierea unor conformitati in timpii in care trebuiau sa remedieze si pentru intarzierile din contract, in valoare de 73 de milioane de lei, iar valoarea garantiei de buna executie a contractului este de 58 de milioane de lei.

Neintelegerile dintre autoritatile romane si constructorul lotului, au aparut in momentul in care ministrul Transporturilor a cerut firmei spaniole sa ofere o garantie a lucrarilor de 10 ani, in loc de 4 ani, asa cum este stipulat in contractul initial.

Lotul 3 are o lungime de 21,14 kilometri, iar lucrarile au fost contractate la o valoare de 579,92 milioane lei, fara TVA. Din aceasta suma, 492,93 milioane lei, adica 85%, reprezinta Fonduri de Coeziune, iar diferenta de 86,98 milioane lei a fost asigurata din fonduri ale Guvernului Romaniei.