Ucraina si Bulgaria intentioneaza sa realizeze o autostrada intre localitatile Reni si Varna, care sa treverseze si Romania. Ministrul Transporturilor de la Bucuresti spune ca pana acum niciun acord tripartit nu a fost incheiat.

Intr-o intalnire desfasurata la finele lunii mai 2018, presedintele Ucrainei, Petro Poroshenko, si prim-ministrul Bulgariei, Boiko Borissov, au purtat discutii privind conectarea prin intermediul unei autostrati a localitatilor Reni, din regiunea Odessa, si Varna.

"Am fost de acord ca vom intensifica chestiunea constructiei unei autostrazi de-a lungul coridorului de transport dintre Reni si Varna prin Romania. Sper, de asemenea, ca resursele Uniunii Europene vor fi de partea noastra. Ii vom atrage, totodata, si pe partenerii nostri romani. Vom face tot ceea ce ne sta in putinta pentru a ne asigura ca, in viitorul apropiat, distanta de la Odesa la Varna se va face in cateva ore", a declarat Petro Porotenko in cadrul intalnirii cu premierul bulgar.

Potrivit agentiei de presa Interfax, seful statului ucrainian a aratat o fotografie in care este prezentata o harta a viitoarei sosele rapide si a explicat ca realizarea acestui drum nu va fi foarte costisitoare. In opinia sa, finantarea s-ar putea obtine atat printr-un parteneriat public-privat, cat si dintr-un fond comun al celor trei state.

Intentia celor doi oficiali ucrainian si bulgar este ca viitoarea autostrada sa permita un acces rapid spre Odessa (pe ruta Reni Odesa unde exista o legatura rapida aflata in curs de modernizare), spre Bucuresti (de la intersectia cu Autostrada Soarelui A2) si spre Sofia (pe ruta Varna - Sofia unde va fi finalizata pana in 2022 Autostrada Hemus A2).

Romania nu este, inca, implicata in parteneriatul dintre Ucraina si Bulgaria.

Potrivit ministrului Transportului, Lucian Sova, pana in prezent nu au avut loc discutii in format trilateral Romania-Ucraina-Bulgaria si nici nu a fost incheiat un acord pentru constructia autostrazii Reni-Varna.

"In cazul partii romane, realizarea unor lucrari de infrastructura transfrontaliere implica incheierea unor acorduri internationale in conformitate cu prevederile art.15 al Ordonantei de Urgenta nr.105/ 2001 privind frontiera de stat a Romaniei, in conformitate cu care regulile de exploatare si intretinere privind podurile, caile ferate si rutiere, liniile de comunicatii si apele care intersecteaza linia frontierei de stat ori au ax comun cu aceasta sunt stabilite prin acorduri, conventii si intelegeri incheiate de statul roman cu statele vecine. Pana in prezent, nu au avut loc discutii in format trilateral RO-UA-BG si nici nu a fost incheiat un acord pentru constructia autostrazii Reni-Varna", afirma ministrul Lucian Sova.

Acesta precizeaza ca singurul acord incheiat cu partea ucraineana este cel privind deschiderea punctului international de trecere a frontierei de stat romano-ucrainene pentru pasageri si marfa in regim de bac, intre localitatile Isaccea (Romania) si Orlivka (Ucraina), intrat in vigoare la data de 12 octombrie 2015. In temeiul acestui acord a fost aprobata, in luna aprilie 2018, Hotararea Guvernului nr.1841/2018 privind amenajarea punctului international de trecere a frontierei de stat.