Pe Centura Capitalei vor fi create statii de tren comune cu cele de autobuz, precum si parcari, in proximitatea acestora, a scris pe Facebook Irinel Ionel Scriosteanu, secretar de stat in Ministerul Transporturilor.

Modernizarea Centurii Bucurestiului va conduce la intermodalitate intre sistemul de tren metropolitan, metrou si sistemul de transport de suprafata.

Secretarul de stat in Ministerul Transporturilor mai spune ca pe masura ce se construieste Autostrada Bucurestiului – A0, „actuala Centura va deveni un bulevard al Metropolei”.

„Dupa ce la data de 8 februarie am semnat contractul de proiectare, iar pe 11 martie am dat ordinul de incepere pentru modernizarea Centurii de Sud a Bucurestiului, intre A2 si A1, azi am avut prima sedinta de lucru cu proiectantii si autoritatile locale, respectiv cu conducerile Consiliului Judetean Ilfov si ale primariilor Popesti Leordeni, Jilava, Vidra, Berceni si Glina. Am stabilit ca proiectantii sa colaboreze direct cu primariile, astfel incat sa se poata tine cont de strategiile locale de dezvoltare. De asemenea, am cerut compatibilizarea noii viziuni de dezvoltare a Centurii Capitalei cu programul de transport local Bucuresti-Ilfov, prevazut in PMUD

De exemplu, pe Centura Capitalei, trebuie sa cream statii de tren comune cu cele de autobuz, precum si parcari, in proximitatea acestora. Sa existe intermodalitate intre sistemul de tren metropolitan, metrou si sistemul de transport de suprafata. Le-am solicitat proiectantilor o viziune integrata de urbanizare a Centurii Capitalei, pentru ca pe masura ce construim Autostrada Bucurestiului – A0, actuala Centura va deveni un bulevard al Metropolei”.

Modernizarea Centurii de Sud a Bucurestiului, intre A2 si A1 vizeaza largirea Centurii la 4 benzi, realizarea de drumuri colectoare, pasaje/pasarele pietonale (suprateran/subteran), trotuare, parcari, statii autobuz, reamenajarea intersectiilor cu drumurile clasificate in vederea cresterii capacitatii de transport pe sectorul de Sud al Centurii Bucurestiului, panouri fonoabsorbante si alte lucrari ce pot fi implementate in vederea cresterii sigurantei auto si pietonale.