CNADNR, a anuntat ca miercuri, 31 august, directorul general, Catalin Homor a efectuat o vizita de inspectare a stadiului lucrarilor pe centura rutiera a Municipiului Bucuresti, intre A1 – DN7 si DN2 – A2, Lot 1: sector A1 (km 55+465) – DN 7 (km 64+160).
Conform Comunicatului de presa, in prezent se lucreaza la:
- Relocarea unitatilor in zonele Titan Mar, Mega Company si Remat Holding;
- Executia lucrarilor necesare in vederea finalizarii sensurilor giratorii de la Dragomiresti, Remat si Petrom;
- Rampa de la Pod Chitila;
- Pasajul peste apeducte in zona Mega Company.
Pe o lungime de 8,695 km stadiul fizic este de 55%. Conexiunile sunt:
- A1 București – Pitești;
- DN7 București – Târgoviște – Pitești – Râmnicu Vâlcea – Sibiu – Deva – Arad;
- DJ 601A București – Roșu – Chiajna–Dragomirești Deal – limita județului Giurgiu.
De asemenea, pentru cele doua probleme majore care au stat in calea evolutiei lucrarilor, respectiv eliberarea amplasamentelor de catre diversi proprietari persoane fizice/persoane juridice si finalizarea lucrarilor de largire la 4 benzi in zona pasajului peste apeductele Arcuda I, II si III ale APA NOVA, km 57+740, au fost gasite solutii.
In acest sens, la inceputul lunii septembrie 2016, se va finaliza procedura de expropriere prin emiterea incheierii de intabulare pentru coridorul de expropriere situat pe raza administrativa a UAT Chitila.
In acelasi timp vor fi defrisati pomii marcati si a fost stabilita si solutia pentru devierea traficului in zona pasajului de la km 57+740 in vederea finalizarii lucrarilor de largire, la 4 benzi, a partii carosabile.
Pana la sfarsitul anului 2016, in zona pasajului de la km 57+740 se va circula pe 4 benzi, urmand ca asternerea straturilor rutiere de mixtura asfaltica să fie executata imediat ce conditiile meteorologice vor permite acest lucru.
Recepția întregului obiectiv se va face în luna mai a anului 2017.
“Desi a fost un proiect cu foarte multe probleme, chiar blocat, lucrarile evolueaza destul de bine. Se putea si mai bine. Am avut o intalnire de lucru si in momentul de fata vorbim de un proiect deblocat. Sunt anumite zone unde activitatea poate fi intensificata. Stam bine cu mobilizarea. Pana la sfarsitul anului ne-am angajat sa redam traficului cele 4 benzi in zona pasajului peste apeductele Apa Nova.” a declarat directorul general al CNADNR, Catalin Homor.
Noi nu putem decat sa constatam ca “cu mobilizarea stam bine”, mai putin bine stam cu rezultatele concrete, in prezent centura Bucurestiului fiind extrem de aglomerata, un motiv permanent de intarziere si nervi pentru transportatorii nevoiti sa o foloseasca.
Sursă foto:http://www.cnadnr.ro