Dupa cinci ani de la inceperea lucrarilor, Centura municipiului Tg. Mures este departe de a fi finalizata. Contractul initial a fost reziliat in 2017, iar o noua licitatie pentru continuarea constructiei inca nu s-a organizat. Totusi, Ministerul Transporturilor promite ca un nou antreprenor va fi gasit in acest an.
Soseaua de centura a municipiului Targu Mures, cu o lungime de 11,64 de kilometri, va face legatura intre E 60 din comuna Corunca si DN 15 din comuna Ernei, fiind proiectata cu cinci poduri, doua pasaje si un viaduct.
Lucrarile au debutat in octombrie 2014, contractul de executie, cu o valoare la data respectiva de 134,79 milioane lei, fara TVA, fiind acordat companiei spaniole Copisa Constructora Pirenaica. Dupa trei ani, proiectul era realizat doar in proportie de 35%, iar la finalul lunii decembrie 2017 contractul a fost reziliat prin acordul partilor.
Proiect tehnic incomplet
Ministerului Trasporturilor spune, insa, ca in data de 15 august 2017, societatea Copisa Constructora Pirenaica a realizat o expertiza tehnica din care au rezultat lucrari suplimentare care presupuneau revizuirea proiectului tehnic pus la dispozitia antreprenorului si a tuturor ofertantilor in cadrul licitatiei pentru atribuirea contractului de executie.
"In urma cuantificarii acestor lucrari suplimentare, s-a constatat ca pentru finalizarea obiectivului de investitie, valoarea suplimentara estimata este cu aproximativ 57% peste valoarea initiala a contractului, aceasta suplimentare nefiind posibila din punct de vedere legal, intrucat reprezinta o modificare substantiala in sensul prevederilor legislatiei in materia achizitiilor pubtice", explica reprezentantii Ministerului Trasporturilor.
Acestia mai arata ca acest contract s-a executat in baza proiectutui tehnic pus la dispozitie de CNAIR, iar ritmul de executie scazut nu a putut fi imputat antreprenorului in totalitate, s-a agreat incetarea contractutui pe cale amiabita, aceasta solutie fiind in interesul ambelor parti contractante.
"Mentionam ca au fost intampinate dificultati pentru care autoritatite locale nu au oferit sprijin in deblocarea lor, printre care enumeram: suspendarea lucrarilor pentru o perioada de aproximativ 11 luni ca urmare a actiunilor formulate in instanta de catre locuitori ai cartierului Orizont din Livezeni si a refuzului unor proprietari de terenuri de a elibera amplasamentut", mai arata sursele citate.
Licitatie reluata in 2019
Desi autoritatile au promis inca de anul trecut ca vor de organiza o noua licitatie, inca nu au reusit sa se tina de cuvant. in 2019, o iau de la capat.
"CNAIR face toate demersurile necesare in vederea semnarii cat mai curand posibil a noului contract de proiectare si executie a lucrarilor, care va avea ca scop finalizarea lucrarilor variantei de ocolire Tg. Mures. Termenul estimativ de demarare a noii proceduri de achizitie publica este semestrul I al anului 2019. Orizontul de timp pentru finalizarea lucrarilor este estimat pentru anul 2021", spune Razvan Cuc, ministrul Trasporturilor.
Lucrarile pentru constructia Variantei de Ocolire Tg. Mures vor fi finantate prin programul POIM 2014-2020, din Fondul de Coeziune.
Cererea de finantare a fost depusa de CNAIR anul trecut, finantarea fiind solicitata pentru construirea, pana in 2020, a 11,643 km de varianta de ocolire, 5 poduri, 2 pasaje, 1viaduct, 2 intersectii giratorii si 2 parcari.
Valoarea totala a proiectului este de 432,3 milioane de lei (aproximativ 91 mil. euro), inclusiv TVA, din care 75% va fi contributia Uniunii Europene.