Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a solicitat finantare europeana nerambursabila pentru reabilitarea DN 28B Targu Frumos - Botosani, contract care include si constructia unui pod nou.
Fondurile ar putea fi obtinute prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020, in cadrul Axei Prioritare 2 - Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient, Componenta 1, Obiectiv Specific 2.2 - Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere - proiecte noi de investitii, Operatiunea - Cresterea accesibilitatii zonelor cu o conectivitate redusa la infrastructura rutiera a TEN-T.
Potrivit CNAIR, rezultatele asteptate ale proiectului sunt :
- reabilitarea a 71,512 km de drum;
- constructia unui pod nou;
- modernizarea unui numar de 8 poduri
Valoarea totala a proiectului este de 391,7 milioane de lei, din care 85% contributia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala - 280,3 milioane de lei, 15% contributia nationala - 49, 5 milioane de lei, restul de 61, 9 milioane de lei reprezentand cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.
La inceputul lunii iulie 2019, CNAIR a anuntat ca au fost depuse trei oferte pentru proiectarea si executia lucrarilor de modernizare a DN 28B Targu Frumos - Botosani.
Oferte au fost depuse de:
- Asocierea Aqua Parc - Mavgo Holding - Vahostav SK - Trameco;
- Asocierea Autotehnorom - Eky Route - OPR Asfalt - Obras Publicas y Regadios - Evalcons Tech;
- Asocierea Danlin XXL - Hydrostroy - VDH (Vodstroi 98) - TPF Inginerie - Simpa Consult - Routte-Construct.
CNAIR organizeaza pentru a doua oara o licitatie pentru modernizarea DN 28B, in conditiile in care la prima incercare a respins toate ofertele, pe care le-a considerat neconforme.
In decembrie 2017, Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea DN 28B Tg. Frumos – Botosani, iar comisiile reunite de buget-finante ale Parlamentului au aprobat, ulterior, amendamentul adus Legii bugetului, prin care se aloca finantarea necesara, in 2018, pentru lucrarile de reabilitare.
Apoi, au fost contractate, de la societatea Rutier Conex XXI Bacau, serviciile de proiectare pentru elaborarea documentatiei tehnice, iar in mai 2018 a fost lansat anuntul de participare la licitatia pentru proiectarea si executia lucrarilor. Termenul limita de depunere a ofertelor din partea constructorilor a fost data de 25 iunie.
Durata contractului este de 29 de luni, din care 5 luni perioada de proiectare si 24 de luni perioada de executie. De asemenea, perioada de garantie a lucrarilor este de 5 ani si poate fi majorata de ofertanti pana la maxim 8 ani.