Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a scos anul acesta la licitatie proiecte de aproximativ 4 miliarde de euro, printre cele mai importante numarandu-se Autostrada Sibiu-Pitesti, parte a Coridorului IV Pan-European.

Potrivit CNAIR, ofertele pentru loturile 1 si 5 ale Autostrazii Sibiu-Pitesti, cu o valoare insumata de aproape 2,6 miliarde de lei (aproximativ 570 milioane de euro), se afla acum in perioada de evaluare, iar anul viitor cele doua obiective urmeaza sa intre in faza de proiectare si executie. Compania are in pregatire pentru lansarea in licitatie publica si documentatiile pentru proiectarea si executia loturilor 2, 3 si 4 ale acestei autostrazi. Costul estimat este de 3,3 miliarde de euro.

Un alt proiect scos la licitatie in acest an este noua Autostrada de Centura a Capitalei, care va intra anul viitor in faza de proiectare. Sectorul de Sud, cu o lungime de 51 de km si o valoare totala de peste 2, 6 miliarde de lei (aproximativ 580 milioane de euro), face parte din noul Inel de Centura a Capitalei.

Pentru proiectarea si executia celor aproximativ 60 de kilometri ai autostrazii Suplacu de Barcau - Bors, contractele au fost de asemenea lansate in licitatie publica. Constructia celor trei loturi, cu o valoare insumata de aproximativ 991 milioane de lei (circa 220 milioane de euro), poate incepe anul viitor, dupa semnarea contractului si dupa parcurgerea perioadei de proiectare. Segmentul Suplacu de Barcau - Bors face parte din Autostrada Transilvania si urmeaza sa asigure legatura dintre Vestul Romaniei si Ungaria, prin Vama Bors.

CNAIR a mai scos la licitatie anul acesta proiectarea si executia celor 4 loturi ale Drumului Expres Craiova- Pitesti, cu o lungime totala de 121 km si o valoare insumata de aproximativ 3,76 de miliarde de lei (circa 820 milioane de euro). "Proiectul, care are o deosebita importanta pentru dezvoltarea economica a zonei de sud a Romaniei, urmeaza sa intre de asemenea in faza de proiectare, anul viitor. Ofertele pentru cele 4 loturi ale drumului expres Craiova-Pitesti se afla in acest moment in faza de evaluare", se mai arata in comunicatul CNAIR.

Podul suspendat peste Dunare de la Braila, pentru care se asteapta deja desemnarea unui antreprenor, reprezinta cel mai complex proiect de infrastructura lansat in ultimii 27 de ani in Romania. Dupa ce va fi construit, Podul suspendat de la Braila se va numara printre primele cinci poduri din Europa ca deschidere centrala (1.120 de metri). Cu o valoare de aproape 2 miliarde de lei (aproximativ 500 de milioane de euro), acest obiectiv are alocata o perioada de proiectare de 18 luni, dupa semnarea contractului.

Tot anul acesta a fost lansata licitatia pentru Varianta de Ocolire a municipiului Bacau, cu o valoare de 774 de milioane de lei (aproximativ 160 milioane de euro), proiect a carei constructie ar putea fi reluata anul viitor.

Printre obiectivele de infrastructura pentru care CNAIR SA a scos la licitatie anul acesta contracte de proiectare si executie se mai afla Varianta de Ocolire Timisoara Sud, largirea la 4 benzi a DN7 (Baldana - Titu) si Varianta de Ocolire a Municipiului Barlad. Valoarea totala a acestor proiecte, care anul viitor vor intra in faza de proiectare si de executie, dupa caz, atinge 740 milioane lei (aproximativ 160 milioane euro).

La aceste proiecte se adauga alte obiective de investitii lansate in licitatie publica anul acesta, printre care modernizarea Centurii Capitalei pe sectorul DN 2 - A2 si constructia pasajelor de la Mogosoaia, Berceni si Oltenita.

Tot in acest an, CNAIR a lansat licitatii publice pentru elaborarea unor Studii de Fezabilitate si Proiecte Tehnice destinate constructiei Drumurilor de mare viteza Focsani - Bacau, Ploiesti - Buzau, Bacau - Pascani si Buzau - Focsani si drumului de legatura intre A3 (Autostrada Bucuresti-Ploiesti) si Aeroportul Henri Coanda.