Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anuntat depunerea cererii de finantare din fonduri europene nerambursabile a realizarii Studiului de fezabilitate si Proiectului Tehnic pentru Drumul Expres Constanta - Tulcea.

Banii ar putea fi alocati prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020, in cadrul Axei Prioritare 2 - Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient, Obiectiv Specific 2.1. Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere - sprijin pregatire proiecte de investitii, Operatiunea - Cresterea mobilitatii pe reteaua rutiera a TEN-T globala.

Potrivit reprezentantilor CNAIR, valoarea totala a  proiectului este de 22,36 milioane de lei, din care 85% va fi contributia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala - 16,1 milioane de lei, 15% contributia nationala - 2,8 milioane de lei, restul de 3,4 milioane de lei reprezentand cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

Durata proiectului este estimata la 27 luni.

Licitatia pentru desemnarea companiei care va realiza Studiul de Fezabilitate a fost lansata in primavara anului trecut, dar castigatorul nu a fost inca anuntat.

Drumul Expres Ovidiu Constanta (Ovidiu) – Tulcea este cuprins in Master Planul General de Transport cu denumirea generica „Dobrogea Expres”, indicativ DX 8, urmand sa faca legatura intre localitatile Constanta – Babadag – Tulcea – Isaccea – Macin – Braila.

Astazi, legatura dintre Constanta si Tulcea este asigurata de Drumul National DN 22 (E 87), cu un trafic foarte ridicat si cu sectoare pe care este atinsa capacitatea de circulatie a drumului. Cea mai mare parte a infrastructurii pe aceasta sosea are o stare tehnica defavorabila, 60% din traseu fiind la standard de drum cu o singura banda de circulatie pe sens.