Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pregateste eliminarea, de pe sosele, a zonelor cu risc ridicat de accidente rutiere, asa numitele "puncte negre".
Datele CNAIR arata ca pe drumurile nationale din Romania exista 140 de puncte cu risc ridicat de accidente, cele mai multe fiind identificate pe DN1, DN2, DN6 si DN7.
Pentru eliminarea "punctelor negre" din trafic, institutia deruleaza un proiect finantat din fonduri europene prin POIM 2014 - 2020, „Implementare masuri specifice de crestere a gradului de siguranta rutiera (eliminarea punctelor periculoase) prin semnalizare orizontala si verticala, reamenajari de intersectii, iluminat cu led, etc - Asistenta Tehnica".
Concret, CNAIR va organiza licitatii pentru selectarea companiilor care vor acorda asistenta tehnica proiectului, prin identificarea solutiilor tehnice si a valorilor financiare necesare pentru implementarea acestora.
Procedura de achizitie se va realiza in temeiul unui contract cu o durata totala de 12 luni care, pe langa fondurile europene, va beneficia si de alocari provenite de la bugetul de stat si din venituri proprii ale CNAIR.
Reprezentantii institutiei arata ca, in pofida "unor tendinte pozitive, siguranta rutiera este inca o mare provocare, Romania avand printre cele mai mari rate de accidente rutiere soldate cu victime".
In aceste conditii, implementarea proiectului va conduce la:
- reducerea numarului de accidente rutiere;
- mentinerea unei fluente ridicate a traficului;
- introducerea de noi elemente de siguranta;
- modernizarea infrastructurii rutiere astfel incat sa corespunda nevoilor de mobilitate si nevoilor de dezvoltare economica, prin cresterea capacitatii de transport, fara scaderea gradului de siguranta rutiera;
- indeplinirea obiectivului impus de Uniunea Europeana de reducere a numarului victimelor din accidentele rutiere.
Potrivit Caietului de sarcini, compania selectata in urma licitatiilor va prezenta doua solutii tehnice pentru fiecare punct cu grad ridicat de risc rutier:
Solutia A va cuprinde masuri tehnice cu randament crescut in reducerea numarului de accidente rutiere, fara a fi necesare lucrari suplimentare de expropieri:
- Modificare semnalizare rutiera orizontala si verticala;
- Implementare solutii inovative privind parapetele - tipuri noi de parapete rutier;
- Masuri cu costuri reduse (semnalizare verticala si mijloace de semnalizare, semnalizare orizontala si butoni reflectorizanti, parapete metalic, parapete beton, parapete pietonal, sensuri giratorii, iluminat);
Solutia B va cuprinde masuri tehnice cu randament crescut in reducerea numarului de accidente rutiere, inclusiv cu lucrari suplimentare de expropieri:
- Reamenajare intersectii
- Reamenajare drum national in drum 2+1;
- Implementare solutii ITS;
- Modificare semnalizare rutiera orizontala si verticala;
- Implementare solutii inovative privind parapetele - tipuri noi de parapete rutier;
- Implementare solutii inovative privind suprafata carosabila;
- Semnalizare verticala si mijloace de semnalizare, semnalizare orizontala si butoni refiectorizanti, parapete metalic, parapete beton, parapete pietonal, sensuri giratorii, iluminat.
Criteriul de atribuire a contractului va fi cel mai bune raport calitate-pret.