Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus cererea de finanțare pentru proiectarea și execuția Podului de la Ungheni, în vederea obținerii unui grant din Pachetul de mobilitate militară, alocat prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei.

Astfel, fondurilor vor fi acordate prin CEF-T-2022-MILMOB — CEF 2 Transport – Adaptarea rețelei rutiere TEN – T la utilizarea duală civilă - apărare; Pachetul Mobilitate Militară. CEF 2 promovează acțiuni care contribuie la adaptarea infrastructurii de transport pentru a permite deplasarea trupelor și echipamentelor militare.

”Obiectivul general al proiectului este construirea unei noi infrastructuri de transport amplasate pe rețeaua TEN-T din România, precum și a unei conexiunii transfrontaliere dintre România și Republica Moldova, pentru a asigura un trafic rutier fluid și o stare tehnică corespunzătoare, în conformitate cu reglementările în vigoare”, a precizat CNAIR.

Obiectivul specific al proiectului este proiectarea și realizarea unui pod cu 2x2 benzi de circulație, precum și a infrastructurii de acces necesare, parte a Rețelei Centrale TEN-T, pentru utilizarea duală a infrastructurii de transport, în vederea îmbunătățirii mobilității atât civilă, cât și militară.

Lungimea totală a podului, punctului transfrontalier și locurilor de parcare adiacente va fi de 1.000 m, din care lungimea podului, 261,20 m. Proiectul mai include și realizarea unui tronson de autostradă cu 2x2 benzi de circulație cu lungimea de 0,5 km, care va asigura funcționalitatea independentă a podului până la finalizarea integrală a Autostrăzii A8 Târgu Mureș - Târgu Neamț - Iași - Ungheni.

Valoarea totală a proiectului este de 33,05 milioane de euro (fără TVA), din care contribuția Uniunii Europene este de 16,5 milioane de euro (fără TVA).

Potrivit CNAIR, data de începere a proiectului este luna iunie 2023, durata acestuia fiind de 43 luni.