Societatea Consitrans va realiza documentatiile tehnice pentru primele trei tronsoane din drumul expres DX 5 Siret Expres, Ploiesti - Buzau, Buzau - Focsani si Focsani - Bacau.

Contractul pentru sectorul Focsani - Bacau a fost semnat cu CNAIR saptamana trecuta si prevede elaborarea Studiului de Fezabilitate si a Proiectului Tehnic, precum si pregatirea documentatiei de atribuire pentru executia lucrarilor.

Pentru acest tronson, Consitrans a fost desemnata castigatoare a licitatiei in august 2018, iar semnarea contractului a avut loc dupa expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestatii la CNSC sau la Tribunalul Bucuresti si dupa emiterea unor decizii definitive.

Valoarea contractului este de 20,12 milioane de lei fara TVA, iar durata de prestare a serviciilor este de 24 luni de la data de incepere a contractului.

Pentru tronsoanele Ploiesti - Buzau si Buzau - Focsani, CNAIR a semnat contractele cu societatea Consitrans in cursul lunii septembrie, acestea avand o valoare de 12,3 milioane de lei, si, respectiv, 13,9 milioane de lei.

Cele trei contracte pentru elaborarea documentatiilor tehnice vor fi finantate atat din fonduri europene obtinute in cadrul Programului Operational Infrastructura Mare (POIM) 2014-2020, cat si din fonduri bugetare. 

DX 5 Siret Expres este soseaua de mare viteza care va realiza o legatura rapida intre Muntenia si Moldova. 

Cu o lungime de 329 km, soseaua va fi realizata din patru tronsoane: Ploiesti-Buzau; Buzau-Ramnicu Sarat-Focsani; Focsani-Marasesti-Adjud-Bacau si Bacau-Roman-Pascani. 

In continuare, se vor desprinde alte doua tronsoane, in lungime totala de 120 km, Pascani-Veresti-Suceava si Suceava-Siret-granita cu Ucraina.

Impreuna cu sectorul Bucuresti-Ploiesti, parte din Autostrada A3 Transilvania, viitorul drum expres va completa ruta Coridorului 9 Pan European pe teritoriul romanesc.