Pentru obtinerea certificatului de urbanism destinat realizarii drumului expres Arad-Oradea, in lungime de 134 km, Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a transmis primele solicitari catre autoritatile judetene din Arad si Bihor.
Pentru acest proiect, studiul de fezabilitate are avizul Ministerului Transporturilor din 2008 si urmeaza obtinerea acordului de mediu si pregatirea documentatiei pentru licitatia de atribuire a proiectarii si executiei lucrarilor.
Costul total al proiectului este estimat la 1,35 miliarde de lei, inceperea constructiei fiind programata pentru 2021.
Potrivit CNAIR, finantarea va fi obtinuta din fonduri nerambursabile prin Programul Operational Infrastructura Mare, contractul de finantare urmand sa fie semnat spre sfarsitul acestui an.
Drumul expres Arad-Oradea va face conexiunea intre autostrazile A1 si A3, care va inlocui actuala legatura, prin DN 79, pe care valorile de trafic au ajuns deja la nivel de autostrada.
Viitoarea sosea de mare viteza va avea profil de autostrada cu trei benzi de circulatie pe sens pe o distanta de 14,6 kilometri, profil de autostrada cu doua benzi pe sens pe o distanta de 43,5 kilometri si profil de drum expres cu doua benzi pe sens pe 76,4 kilometri.
Proiectul mai include realizarea a cinci drumuri de legatura cu profile diferite, realizarea a 66 de poduri, pasaje sau viaducte si a 12 noduri rutiere.