Contractul pentru actualizarea Studiului de Fezabilitate si realizarea Proiectului Tehnic pentru Drumul Expres Oradea – Arad a fost semnat, la Oradea, de catre autoritatile din judetele Bihor si Arad si de reprezentantul firmei Consitrans, care va intocmi documentatia. Valoarea contractului este de 39,85milioane de lei, fara TVA.

Potrivit presedintelui Consiliului Judetean Bihor, Ilie Bolojan, in luna iulie, vor fi colectate datele necesare ca proiectantii sa inceapa trasarea rutei finale, tinand cont de specificul zonei din fiecare unitate administrativ – teritoriala care va fi traversata de drumul expres.

„Scopul nostu este ca toata documentatia sa se termine mai repede decat termenele stabilite prin contract, in asa fel incat sa putem incepe si lucrarile pana la finalizarea perioadei de finantare care se incheie la sfarsitul anului 2023. Intr-o prima parte a acestor lucrari de proiectare, vom stabili toate problemele care tin de trasee, pentru a putea sa definitivam traseul, tinand cont de planurile de urbanism ale localitatilor care sunt traversate de drumul expres, de retelele furnizorilor de utilitati, Transelectrica, Transgaz, retele de apa si canalizare, de proiectele de dezvoltare pe care le au fiecare dintre primarii in zonele respective, de lucrari hidrotehnice. Dupa ce vom stabili traseul, se va trece efectiv la lucrarile topografice, la studiile geologice care trebuie facute, in asa fel incat sa putem ca in cursul anului viitor sa avem acest studiu de fezabilitate si proiectul tehnic receptionat si avizele obtinute de la autoritati”, a precizat Ilie Bolojan.

Drumul Expres Oradea – Arad va fi conectat la Autostrada A1 Bucuresti - Nadlac.

Conform prevederilor contractuale, Consitrans va avea la dispozitie un termen de 20 de luni pentru finalizarea serviciilor de proiectare, din care primele 10 luni vor fi alocate pentru elaborarea si predarea Studiului de Fezabilitate actualizat.

Conform proiectului, drumul expres va strabate judetele Bihor si Arad si va avea o lungime totala de aproximativ 134,5 km. Drumul va avea profil de autostrada cu trei benzi de circulatie pe sens pe o distanta de 14,6 kilometri, profil de autostrada cu doua benzi pe sens pe o distanta de 43,5 km si profil de drum expres cu doua benzi de circulatie pe sens pe 76,4 kilometri. Lungimea traseului ar putea suferi, insa, modificari in urma actualizarii Studiului de Fezabilitate.