Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere a semnat doua contracte de proiectare si executie, primul pentru realizarea pasajului Mogosoaia pe centura Bucuresti peste DN 1A si al doilea, pentru Varianta de Ocolire a municipiului Barlad. 

Constructia pasajului Mogosoaia va fi realizata de compania Strabag, valoarea contractului fiind de 32,3 milioane de lei fara TVA.

Obiectivul de investitii "Pasaj Mogosoaia pe Centura Bucuresti peste DN 1A" este situat pe Centura Bucuresti, intre km 66+540 - km 67+340 include rampa de urcare (km 66+580 – km 66+810) si rampa de coborare km (66+920 - km 67+150), pasajul superior peste DN 1A, precum si breteaua de acces 7 (km 66+870 - km 67+340) si breteaua de acces 8 (km 66+870 km 67+280).

Potrivit contractului, durata de realizare este de 30 luni, din care 6 luni pentru activitatea de proiectare si 24 luni pentru executia lucrarilor. Antreprenorul a ofertat o perioada de garantie a lucrarilor de 10 ani.

Pentru proiectarea si executia Variantei de Ocolire a municipiului Barlad, ofertantul declarat castigator este Asocierea Tehnic Asist SRL - Tass Infra Logistic SRL.

Valoarea contractului este de 132 de milioane de lei fara TVA, (aproximativ 28 milioane de  euro), ceea ce inseamna un cost de 2,49 mil. euro/km fara TVA.

Obiectul contractului il reprezinta proiectarea si executia lucrarilor pentru constructia Variantei de Ocolire a municipiului Barlad, care este formata dintr-un segment distinct si anume Varianta de Est care se desfasoara intre DN 24, la intrarea in Barlad si DN 24, la iesire din Baalad spre Vaslui, in lungime de 11,28 km. Prin executia acestui contract se va realiza decongestionarea traficului de pe raza localitatii Barlad, prin redirectionarea traficului greu in afara orasului.

Potrivit contractului, durata de realizare a acestor contracte este de 30 luni, din care 8 luni pentru activitatea de proiectare si 22 luni pentru executia lucrarilor. Antreprenorul a ofertat o perioada de garantie a lucrarilor de 7 ani.