Fie ca ne place sau nu, mitul lui “Dracula” si implicit al domnitorului Vlad Tepes, asemuit cu un vampir feroce, aduce beneficii in domeniul turismului autohton.

Plecand de la romanul Dracula de Bram Stoker, continuand cu filmul din 1931 care la facut celebru pe Bela Lugosi in rolul lui Dracula, legenda atrage tot mai multi turisti curiosi sa vada locurile in care “bantuie vampirul”.

Parca in dorinta de a intregii climatul, singurul drum care face legatura intre Bran – Moieciu – Fundata este in prezent un drum de “GROAZA”.

Plin de gropi, de alte capcane cum ar fi semnalizarile deficitare, lipsa pe anumite portiuni a trotuarelor, fac ca DN 73 (care este unul de interes turistic, fiind singura cale ce duce spre statiunile turistice Bran, Moeciu si Fundata) sa fie un real pericol pentru siguranta circulatiei si in acelasi timp o pata pe cartea de vizita a zonei.

Avand in vedere aceasta situatie si mai ales faptul ca proiectul de modernizare a DN 73 a fost demarat inca din anul 2014, insa pana in 20 iunie 2017 lucrarile s-au derulat doar pe raza judetului Arges (ATOP BV), in cadrul sedintei din data de 26 iulie a Autoritatii Teritoriale de Ordine Publica Brasov, principalul subiect dezbatut a fost analiza climatului de ordine si siguranta in mediul rural al judetului Brasov, cu referire speciala la zona Bran – Moieciu – Fundata.

Primarii si viceprimarii celor trei localitati, reprezentantii Jandarmeriei si cei ai IPJ Brasov, precum si membrii ATOP au identificat ca principala vulnerabilitate asigurarea sigurantei rutiere pe DN 73, care strabate aceasta zona, in conditiile in care exista multe gropi in carosabil si chiar portiuni surpate de drum ce constituie pericole pentru siguranta circulatiei.

Potrivit Mediafax, Presedintele Consiliului Judetean Brasov, Adrian Vestea, a declarat ca, impreuna cu primarii din aceste localitati, dar si cu reprezentantii inspectoratelor de Politie si Jandarmi vor transmite o adresa oficiala CNAIR prin care vor cere efectuarea unor reparatii provizorii pe aceasta sosea, tinand cont ca lucrarile prevazute prin proiectul de modernizare finantat prin Programul Operational Infrastructura Mare (POIM) sunt de durata.

In prezent, pe sectorul de drum care traverseaza judetul Brasov sunt in lucru aproape 10 tronsoane, dintre care jumatate sunt pe portiunea de aproximativ 30 Km dintre municipiul Brasov si statiunea turistica Bran.

Lucrarile au inceput cu sapaturile necesare consolidarii acostamentului si realizarii casetei de largire a arterei pe cate o banda pe sens, iar din cauza semafoarelor, in special in weekend, traficul se desfasoara cu mare dificultate chiar daca nu se mai lucreaza efectiv pe santiere.

La initiativa IPJ Brasov s-a decis ca masura de siguranta in zona Castelului Bran montarea unui stalp de protectie mobil (de tip bulon), care sa limiteze accesul autovehiculelor pe aleea comerciala aglomerata din fata edificiului.

Sa speram ca ATOP va transmite rapid adresa catre CNAIR, iar aceasta va actiona cu promptitudine pentru ca DN 73 sa devina un drum cel putin circulabil. Spun ca trebuie ca toti cei implicati sa se grabeasca pentru ca nu Dracula ci iarna care se apropie va face ca sa apara noi gropi si surpari in DN 73.