In luna august, Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a obtinut, prin POIM 2014-2020, fonduri europene nerambursabile pentru finalizarea lucrarilor si realizarea documentatiei tehnice in cazul a cinci sosele de centura: Timisoara Sud, Tecuci, Zalau, Mihailesti si Ramnicu Valcea.
In cazul primelor patru Variante de ocolire, banii vor fi acordati de UE din Fondul European de Dezvoltare Regionala, iar pentru cea de-a cincea, din Fondul de Coeziune.
Timisoara Sud
Estimarile CNAIR arata ca pe Centura sudica a Timisoarei se va putea circula in 2022, iar realizarea sa va permite devierea traficului de traversare a zonei urbane, in particular a vehiculelor grele de transport marfa.
Calculele prevad o reducere a timpului de calatorie cu aproximativ 22% in primul an de operare.
Constructia Variantei de ocolire Timisoara Sud presupune realizarea a 25,69 km de drum national, 12 poduri/pasaje, 4 intersectii la nivel, 2 noduri rutiere si 2 parcari utilate.
Valoarea totala a proiectului este de 387,8 milioane de lei, din care contributia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala - 246,95 milioane de lei lei (75%), contributia CNAIR - 82,3 mil. lei (25%), restul de 58,5 mil. lei reprezentand cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.
Licitatia pentru constructia soselei de centura a fost castigata, in februarie 2018, de compania italiana Tirrena Scavi. Desi au fost depuse contestatii, acestea au fost respinse de Tribunalul Bucuresti.
Zalau
Pentru finalizarea soselei de centura a municipiului Zalau, finantarea este destinata reactualizarii Studiului de Fezabilitate si intocmirii Proiectului Tehnic pentru sectorul cuprins intre DN 1F km 76+625 – DJ 191C.
Valoarea totala a proiectului, cu o durata de 8 luni, este de 4,2 mil. lei (inclusiv TVA), din care contributia UE - 2,65 mil. lei (75%) si contributia CNAIR - 884.859,70 lei (25%).
Constructia soselei de centura a municipiului Zalau a demarat in 2008, doi ani mai tarziu fiind finalizat primul tronson, cu o lungime de 9,6 kilometri, de la intrarea dinspre Satu Mare pana la intrarea in Aghires. Tronsonul al doilea, cu o lungime tot de aproximativ 9 km, ar urma sa permita traficului greu sa se indrepte pe E81, prin crearea unui tunel prin Muntii Meses, in lungime de 2,4 kilometri.
Tecuci
Pentru constructia Variantei de ocolire a municipiului Tecuci (jud Galati), CNAIR a obtinut fonduri nerambursabile in valoare de 46,3 mil. lei (75% din sumele necesare proiectului), devierea traficului din zona urbana, in special al vehiculelor grele, urmand sa asigure economii de timp de 33 minute/zi.
Durata de implementare a proiectului este de 108 luni, pana la 31 decembrie 2022, la care se adauga, daca este cazul, si perioada de desfasurare a activitatilor proiectului inainte de semnarea Contractului de finantare.
Vor fi construiti 6,945 km drum, 10 podete, 2 pasaje peste calea ferata si 3 intersectii la nivel - doua de tip giratoriu si una „in cruce”.
Al doilea contract de lucrari a fost semnat in mai 2015, cu asocierea SC Eurocogen Filiala Aninoasa - Aleandri SPA - Pasquale ALO’, dupa ce primul, incheiat cu portughezii de la Sociedade de Construcoes Soares Da Costa, a fost reziliat in 2013.
Mihailesti
Si sansele de realizarea a Variantei de ocolire Mihailesti (jud. Giurgiu) au crescut considerabil, dupa ce CNAIR a obtinut o finantare nerambursabila in valoare de 25,3 mil. lei.
Soseaua va asigura legaturile cu DN 6 si DJ 412A.
Durata de implementare a proiectului este de 84 de luni, pana la 31 decembrie 2020 la care se adauga, daca este cazul, si perioada de desfasurare a activitatilor proiectului inainte de semnarea Contractului de finantare.
Vor fi construiti 3,18 km de drum national (varianta de ocolire), 2 intersectii la nivel de tip giratoriu si o intersectie la nivel tip T, precum si 2 parcari.
Contractul a fost semnat, in aprilie 2016, intre CNAIR si Asocierea Copisa Constructora Pirenaica – Copisa Constructii. Lucrarile au inceput in luna iulie 2016 si ar fi trebuit incheiate in vara anului trecut.
Ramnicu Valcea
Pentru soseaua de centura a municipiului Ramnicu Valcea, fondurile europene nerambursabile sunt destinate pregatirii documentatiei tehnice - actualizarea Studiului de Fezabilitate şi Proiectului Tehnic, realizarea documentatiei pentru Autorizatia de construire si acordarea de Asistenta Tehnica.
Durata proiectului este de 11 de luni, respectiv intre data de 1 februarie 2019 si 31 decembrie 2019.
Valoarea totala este de 7,6 mil. lei, din care contributia Uniunii Europene din Fondul de Coeziune - 4,8 mil. lei (75%) si contributia CNAIR - 1,6 mil. lei (25%).