Noaptea se spune ca este un sfetnic bun, dar pentru soferi vizibilitatea pe timpul noptii este de multe ori o problema.
Nu stim daca ideea i-a venit noaptea, dar doctorul in stiinte Jose Carlos Rubio, de la Universidad Michoacana de San Nicolas de Hidalgo (UMSNH) a inventat un ciment care are calitatea ca pe timpul noptii sa devina fluorescent.
Conform www.mipatente.com care transmite stirea, materialul creat absoarbe energia de la soare, este ecologic si conform specialistilor dureaza 100 de ani.
Acest material poate fi folosit cu foarte bune rezultate pentru constructia de drumuri, autostrazi si piste de biciclete.
"Cu noua ani in urma am inceput proiectul, stiind ca nu era nimic asemanator in lume. Problema a fost ca cimentul este un corp opac, care nu permite trecerea luminii spre interior", a spus dr Jose Carlos Rubio.
In aceste conditii, cercetatorul s-a axat pe modificarea microstructurii cimentului obtinand o structura care poate absorbi energia solara pe timp de zi iar noaptea, timp de 12 ore, sa lumineze asfaltul. In prezent exista doua culori disponibile, albastru si verde, iar intensitatea luminoasa a acestuia poate fi ajustata pentru a evita orbirea soferilor sau a biciclistilor.
"Chiar daca ziua este noroasa, fara raze de soare, cimentul se reincarca si poate fi utilizat", a precizat cercetatorul.
Jose Carlos Rubio a explicat ca cele mai multe materiale fluorescente sunt realizate din plastic si dureaza, in medie, trei ani, deoarece acestea se deterioreaza datorita razelor ultraviolete. Cimentul creat la Universidad Michoacana de San Nicolas de Hidalgo este rezistent la soare si are o durata de viata de aproximativ o suta de ani.
Mai mult, acest material este ecologic deoarece este realizat din nisip, pamant sau lut care formeaza gelul, iar in timpul fabricarii sale, se elibereaza vapori de apa.
Doctorul in stiinte Jose Carlos Rubio a precizat ca in anul 2015 productia de ciment la nivel mondial a fost de patru miliarde de tone, astfel ca noul material are o piata comerciala asigurata.
Proiectul mexican a primit si recunoasterea internationala. Astfel, Academia Regala de Inginerie din Londra, Marea Britanie, a premiat proiectul din fondul Newton, fond care alege proiectele de succes din domeniul transferului de tehnologie si antreprenoriatului.
In Romania nu speram ca vom avea prea curand drumuri fluorescente, poate totusi intr-un viitor nu prea indepartat sa folosim acest material macar la dungile care formeaza trecerile de pietoni. Asa vor fi vizibile pentru toti soferii si vom elimina bataia de cap a autoritatilor locale privind fondurile necesare luminarii trecerilor de pietoni.
Foto: www.ecoticias.com.mx