Din luna februarie 2018, Comisia de verificare a dreptului de proprietate ori a altui drept real asupra terenurilor din zona de constructie a Pasajului Domnesti a inceput emiterea proceselor verbale si a Hotararilor de despagubire.
Potrivit reprezentantilor Ministerului Transporturilor, in prezent se avizeaza la Oficiile de Cadastru si Publicitate Imobiliara din Bucuresti si Ilfov documentatille cadastrate individuate, aproape jumatatea dintre acestea fiind deja eliberate.
Configurat sub forma de sens giratoriu, pasajul va fi construit la intersectia dintre strada Prelungirea Ghencea - DJ602 si Centura Bucuresti si are ca principal scop fluidizarea traficului rutier in zona.
La inceputul lunii ianuarie 2018, a fost emis Ordinut de incepere a contractului privind proiectarea investitiei, durata acestor servicii fiind de 90 de zile.
Proiectul este estimat la 91,55 milioane lei, fara TVA, durata contractului fiind de 51 de luni, dintre care 3 luni proiectare, 24 luni executie si 24 de luni perioada de garantie a lucrarilor.
“Sumele alocate in 2018 pentru proiectarea si executia lucrarilor aferente Pasajului Supraterean pe DJ 602 Centura Bucuresti-Domnesti insumeaza 18,4 milioane de lei si, avand in vedere stadiul proiectului, acestea asigura desfasurarea continua a serviciitor de proiectare si a lucrarilor de executie, conform contractutui. Precizam ca, in functie de progresut lucrarilor la obiectivele de investitii din program, pe parcursul anului, se poate face redistribuire intre obiective, astfel incat sa se asigure finantare suplimentara pentru obiectivele care inregistreaza progrese superioare fata de cele prevazute prin graficele anexe la contracte”, explica Maria Magdalena Grigore, secretar de stat in Ministerul Transporturilor.
Pasajul va fi realizat de asocierea Straco Grup - Comnord - Specialist Consulting, finantarea fiind asigurata din fonduri europene in cadrul Programului Operational Infrastructura Mare (POIM) 2014-2020.
Configurat sub forma de sens giratoriu, pasajul va fi construit la intersectia dintre strada Prelungirea Ghencea — DJ602 si Centura Bucuresti si are ca principal scop fluidizarea traficului rutier in zona.
Lucrarile de arta prevazute in proiect sunt grupate in trei mari categorii:
- pasaj suprateran peste Centura rutiera a municipiului Bucuresti si CF pe strada Prelungirea Ghencea si DJ 602;
- pasaje pe soseaua de centura pe bretele de urcare/coborare la intersectia giratorie denivelata;
- intersectie giratorie denivelata propriu-zisa.
Sunt prevazute si doua drumuri colectoare pentru accesul riveranilor, unul fiind amplasat de o parte si de alta a rampei dinspre Bucuresti a pasajului de pe Prelungirea Ghencea — DJ 602 si altul la rampa dinspre Domnesti.
Accesul in aceste doua drumuri se face pe baza unor intersectii giratorii amplasate la baza rampelor.
In vederea traversarii pietonale a caii ferate s-au prevazut de o parte si de alta a soselei de centura doua scari metalice identice. Pozitionarea acestor scari este sub pasajul de pe Prelungirea Ghencea si DJ 602, iar la partea superioara sunt amplasate in consola, facilitand astfel accesul pietonilor in trotuarul prevazut pe pasaj.
Scarile au o inaltime totala de 10 metri si sunt proiectate in doua rampe cu podeste intermediare. Sunt realizate pe o fundatie din beton armat si au suprastructura din stalpi din profile metalice, ranforsati cu contravanturi si vanguri protejate anticoroziv prin zincare termica. Treptele sunt realizate din gratare metalice prinse cu suruburi de inalta rezistenta de vangurile laterale. Balustrada este, de asemenea, din profile metalice protejate anticoroziv si are o inaltime de 1,10 metri.