CNAIR a dat Ordinul de incepere pentru completarea/revizuirea/actualizarea Studiului de Fezabilitate si elaborarea Proiectului tehnic de executie pentru sectorul Targu Neamt – Iasi – Ungheni, parte din Autostrada A8 Tg. Mures - Iasi - Ungheni. Contractul a fost semnat cu firma Consitrans in luna aprilie 2021.
Lungimea estimata traseului este de 100 km. Contractul are o valoare de 58,830 milioane de lei fara TVA, fiind finantat din fonduri europene nerambursabile.
Durata de realizare a acestor servicii este de 25 luni, dupa cum urmeaza:
- 12 luni pentru Revizuirea/Completarea Studiului de Fezabilitate.
- 6 luni pentru realizarea Proiectului pentru Autorizarea Executarii Lucrarilor de Construire (P.A.C.), inclusiv verificarea P.A.C. de catre specialisti atestati;
- 6 luni pentru elaborarea Proiectului Tehnic de Executie (PTE) si a Detaliilor de Executie, inclusiv verificarea de catre verificatori atestati;
- 1 luna pentru asistenta tehnica pentru cererea de finantare, asistenta tehnica pentru contractarea executiei lucrarilor.
Traseul actual al tronsonului de autostrada Tg Neamt – Iasi – Ungheni este impartit in 4 sectoare:
- Sectorul 1: Tg. Neamt – Tg. Frumos,
- Sectorul 2: Tg. Frumos – DN 28, zona Letcani,
- Sectorul 3: DN 28 zona Letcani – DN 24C,
- Sectorul 4: DN 24C – punct vamal de la pod peste Prut la Ungheni.
„Prestatorul va avea in vedere si necesitatea conectarii tronsonului de autostrada Targu Neamt - Iasi - Ungheni cu tronsonul de autostrada Moldova A7 (Ploiesti – Buzau – Focsani – Bacau – Roman – Suceava-Siret)”, a mentionat CNAIR in anuntul de participare la licitatie publicat in SICAP.
Vitezele de proiectare utilizate pentru dimensionarea autostrazii vor fi conform normativelor de proiectare in vigoare avand valori cuprinde intre 100 km/h-140 km/h.