Iresponsabilitatea soferilor, dar si nepasarea autoritatilor cauze ale accidentelor la trecerile de nivel cu calea ferata

30 septembrie 2017: trenul Regio 4542, Targu Mures - Deda, a intrat in coliziune cu un camion al carui sofer s-a angajat in traversare fara sa se asigure la trecerea la nivel semnalizata cu indicatorul "crucea Sfantului Andrei".

20 iulie 2017: Doua persoane au murit dupa ce un autoturism a intrat intr-un tren, fara sa acorde prioritate, in localitatea Garnita, judetul Mehedinti.

1 iunie 2017: Patru decedati in urma accidentului produs in halta Viisoara, la o trecere la nivel cu calea ferata semnalizata cu "Stop" si “crucea Sfantului Andrei”, accident datorat neasigurarii la trecerea peste calea ferata.

Lista acestor accidente tragice ar putea continua, anual mor in accidente auto datorate impactului cu trenul aproximativ 35 de persoane.

In urma actiunii Directiei Rutiere si Directie de Politie Transporturi organizata in data de 17 octombrie pentru prevenirea si reducerea numarului accidentelor de circulatie ce au loc la trecerile la nivel cu calea ferata au fost aplicate 213 sanctiuni contraventionale si au fost suspendate 50 de permise de conducere pentru nerespectarea regulilor de trecere la nivel cu calea ferata. Pentru depasiri neregulamentare in zona trecerilor la nivel cu calea ferata au fost suspendate 21 de permise de conducere.

Cifrele date publicitatii de Politia Romana sunt relevante pentru tendinta conducatorilor auto de a nu respecta regulile privind trecerea la nivel cu calea ferata (cu sau fara bariere).

Este vorba de o eroare extrem de grava, eroare pe care multi soferi o vad la altii si apoi unii dintre ei sunt tentati sa o comita la randul lor. Nu e vorba doar de bariere. Este vorba despre depasirea coloanelor pe linia de tramvai, este vorba despre fortarea culorii galbene, sau chiar rosii a semaforului, despre neacordarea prioritatii pietonilor care traverseaza regulamentar sau a depasirilor in curbe fara vizibilitate.

Este de fapt agresivitatea (de multe ori neconstientizata) a soferilor pentru care respectarea regulilor de circulatie a devenit o obligatie optionala care poate fi incalcata. “Nu poti sa conduci in traficul haotic din Romania fara sa fortezi legea, fara sa faci greseli” este o fraza des intalnita la multi conducatori auto care incearca sa gaseasca vinovati pentru comportamentul lor in trafic in alta parte.

 “Incidente cu mijloace auto ai caror soferi nu respecta regulile nu sunt putine.Tragem un semnal de alarma si facem apel catre toti conducatorii auto sa respecte avertizarile/regulile de traversare la trecerile la nivel cu calea ferata si sa acorde importanta si atentia cuvenita acestora. De respectarea regulilor de circulatie depind vieti. Vietile oamenilor, ale celor care calatoresc in aceeasi masina cu ei si, nu in ultimul rand, vietile celor care se afla in tren”, declara in vara Directorul General al CFR Calatori.

Frumoase si adevarate cuvinte, dar, doar iresponsabilitatea si agresivitatea conducatorilor auto sa fie cauza acestor grave si din ce in ce mai frecvente accidente rutiere datorate impactului cu trenul?

Cum se prezinta aceste treceri de nivel cu calea ferata fara bariere? De foarte multe ori conducatorii auto au vizibilitatea redusa datorita atat amplasarii cat si vegetatiei care optureaza calea ferata. Sa nu mai vorbim de diferentele de nivel intre calea ferata si sosea.

O problema o constitue si trecereile de nivel cu calea ferata dotate cu semnalizari acustice si luminoase. Timpul de asteptare la aceste bariere este uneori prea lung, ele sunt lasate cu multe minute inainte de venirea trenului, sunt situatii cand la o trecere se asteapta aproape o ora. De aici nerabdarea unor soferi sa forteze trecerea...

Poate ca daca autoritatile ar fi mai atente la unele aspecte privind trecerile de nivel cu calea ferata (nepasarea sa fie de vina?) ar scadea si numarul de accidente, implicit al celor morti sau raniti grav in urma impactului cu trenul.

O mai buna gestionare si mai ales intretinere a acestor treceri de catre autoritati ar fi o prima solutie. O mai atenta abordare privind comportamentul adecvat din partea conducatorilor auto la trecerea peste calea ferata la nivelul scolilor de soferi si a centrelor de pregatire profesionala o a doua.

Pana atunci nu uitati ca trebuie sa va asigurati intotdeauna cand treceti calea ferata.