Au trecut 6 ani de la inceperea lucrarilor de reabilitare a podului de la Agigea si inca nu s-au terminat. Se pare vom depasi un record mondial in acest sens sau vom face parte din Guinness World Records!
Compania Natională de Administrare a Infrastructurii Rutiere din Romania a anuntat participantii la trafic ca, in perioada 01.03.2017 - 27.04.2017, Antreprenorul va relua lucrarile ramase de executat la Podul de la Agigea.
Conform Comunicatului CNAIR transmis in data de 28 februarie:
“se vor executa lucrari de frezare asfalt, turnare beton de egalizare, inlocuire hidroizolatie, turnare si compactare asfalt, vopsitorie parapet, etc.
Ca urmare a executiei acestor lucrari, in perioada 01.03.2017 - 27.04.2017 circulatia rutiera se va restrictiona pe podul de la Agigea, pe calea Agigea – Constanta”.
Traficul pe pod se va desfășura astfel:
- pe calea de deplasare Constanța – Agigea, in ambele sensuri, pe cate o banda de circulatie
- viteza de circulatie va fi limitata la 50km/h pe toata lungimea podului
- pentru autovehiculele cu MTMA>10t se impune pastrarea distanței de 80 m intre ele, conform indicatoarelor montate pe teren, in vederea evitarii supraincarcarii podului.
CNAIR precizeaza ca participantii la trafic pot utiliza ca ruta alternativa:
Nod rutier A4 ( intersectie cu DN 39 ), Agigea - A4 ( intrare port Constanta Sud ) - podul nou peste Canal Dunare Marea Neagra - bretea acces la DN 39 (Eforie Nord - Agigea) - DN 38 ( Agigea - Negru Voda).
CNAIR, ca o companie care se respecta si care la randul ei isi respecta beneficiarii cere scuze participantilor la trafic pentru disconfortul creat, dar nu precizeaza daca o data cu terminarea acestor lucrari reabilitarea podului se va termina cu adevarat.
Ar fi cazul, pentru ca dupa 6 ani de reabilitare s-ar putea ca devizul sa fie mai mare decat daca am fi construit unul nou...