Ministrul Transporturilor, Razvan Cuc, a anuntat ca are in plan, in acest an, semnarea contractului de proiectare si executie a autostrazii Pitesti - Sibiu, obiectiv pe care il considera la fel de important ca Ploiesti - Brasov.
 
In acest moment sunt lansate pentru proiectare si executie sectoarele 1 si 5, iar pentru  sectiunile 2, 3 si 4 se lucreaza la documentatie.

"stiti bine ca am avut o firma care trebuia sa faca studiul de fezabilitate. Termenul de predare era undeva in luna august, dar nu ni s-a livrat aceasta documentatie. Nu s-a mai prelungit contractul. Eu mi-am asumat ca acest proiect sa fie scos anul acesta spre proiectare si executie, si asa intentionez sa se si intample", a spus Razvan Cuc.

La jumatatea lunii noiembrie 2016, CNAIR a avizat traseul pentru ultimele doua sectiuni ale autostrazii Sibiu - Pitesti.

Traseul intreg al Autostrazii Sibiu-Pitesti, in lungime de circa 123 de kilometri, cuprinde:
 
Sectiunea 1, Sibiu-Boita, de la km 0 la km 15+000, asigura legatura intre DN 7 (defileul Vaii Oltului) prin continuarea autostrazii existente; 

Sectiunea 2, Boita-Racovita, de la km 15+000 la km 43+000, leaga localitatea Boita cu localitatea Racovita; 

Sectiunea 3, Racovita-Valeni, de la km 43+000 la km 72+000, asigura continuitatea autostrazii prin Valea Baiasului, facand conexiunea dintre Defileul Oltului si Defileul Vaii Topologului; 

Sectiunea 4, Valeni - Curtea de Arges, de la km 72+000 la km 90+000, traverseaza Valea Topologului, face legatura cu localitatea Curtea de Arges; 

Sectiunea 5, Curtea de Arges-Pitesti, de la km 90+000 la km 123+037, leaga localitatea Curtea de Arges cu orasul Pitesti si autostrada existenta, prin Valea Argesului,

Sectiunea 6, care consta in reabilitarea a 14 km drum national, respectiv DN 73C, fiind drum de legatura intre nodul rutier Tigveni si Ramnicu Valcea, precum si constructia a 2,5 km de drum nou.

Master Planul General de Transport prevede pentru realizarea autostrazii Sibiu-Pitesti o suma estimata de 1,6 miliarde de euro.