Infrastructura precara a Romaniei nu inseamna doar lipsa autostrazilor si a dumurilor expres. Ea se refera si la drumurile judetene, acelea care sunt deosebit de importante la nivel regional si local pentru dezvoltarea economica si, bineinteles, cea sociala.

 

Desi in ultimii ani au fost alocate fonduri europene pentru modernizarea retelei de drumuri judetene, aceasta ramane inca slab dezvoltata si de o calitate necorespunzatoare. Ponderea drumurilor judetene nemodernizate (pietruite si de pamant) in total ramane ridicata, 25% fiind neasfaltate. Din peste 35.000 km de drumuri judetene, doar aproximativ 9.000 km se afla intr-o stare buna, din care aproximativ un sfert (2.200 km) au fost reabilitati si modernizati prin Programul Operational Regional (POR) 2007-2013.

Potrivit autoritatilor de la Bruxelles, lipsa accesului facil la reteaua transeuropeana de transport (TEN-T) si implicit catre orase si municipii face ca o parte relevanta din forta de munca disponibila in mediul rural sa nu aiba mobilitatea dorita.

Pe de alta parte, si siguranta rutiera reprezinta o problema pe drumurile judetene. Desi preiau mai putin de 25% din traficul total, pe aceste drumuri se inregistreaza mai mult de o treime din totalul accidentelor, iar victimele biciclisti sunt in proportie de peste 80% in mediul rural.

Vestea buna este ca in perioada de programare 2014-2020, autoritatile locale pot imbunatati reteaua rutiera judeteana prin intermediul acelaiasi Program Operational Regional, Axa 6 - Imbunatatirea infrastructurii rutiere de importanta regionala. Valoare alocata este de 1,06 milioane de euro, bani proveniti din FEDR. POR este gestionat de Ministerul Dezvoltarii Regionale, Administratiei Publice si Fondurilor Europene.

 

Noutati

Spre deosebire de precedenta perioada de programare, 2007-2013, acum vor putea fi accesate fonduri europene pentru doar pentru investitiile in drumuri judetene care fac legatura cu reteaua  rutiera transeuropeana, adica pentru:

- modernizarea si reabilitarea retelei de drumuri judetene, care asigura conectivitatea, directa sau indirecta, cu coridoarele TEN-T;

- construirea unor noi segmente de drum judetean pentru conectarea la autostrazi sau drumuri expres;

- constructia/modernizarea variantelor ocolitoare cu statut de drum judetean, a sensurilor giratorii si altor elemente pentru cresterea sigurantei circulatiei; - construirea/modernizarea/reabilitarea de pasaje/noduri rutiere si construirea pasarelelor pietonale.

In plus, in actuala perioada de programare, 2014-2020, alocarea fondurilor europene va fi impartita pe mai multe apeluri, iar finantarea se face in ordinea punctajului obtinut de proiectele depuse. Totodata, vor putea fi accesate si fonduri pentru proiectele care au inceput investitiile dupa 1 ianuarie 2014, dar care nu au fost incheiate din punct de vedere fizic sau financiar la data depunerii cererii de finantare.

Autoritatile au inventariat deja, la nivelul celor 8 regiuni ale Romaniei, sectoarele de drum judetean care asigura conectivitatea directa sau indirecta cu reteaua TEN-T, ajungand la concluzia ca T au nevoie de modernizari si reabilitari aproximativ 14.000 km din totalul celor 23.000 km drumuri judetene care fac legatura cu coridoarele TEN-T. Dupa prioritizarea proiectelor la nivel regional, au ramas in discutie 3.200 km,  insa, pentru inceput, sunt luati in calcul pentru finantare 2.100 de km.

Potrivit autoritatilor, toate proiectele prioritizate sunt corelate cu investitíile prevazute in Master Planul General de Transport si cu sectoarele deja modernizate din reteaua nationala strategica de transport.

 

Primele patru contracte

De la inceputul anului, autoritatile locale au semnat deja patru contracte de finantare din fonduri europene pentru imbunatatirea infrastructurii rutiere de importanta regionala, cu o valoare de 571,1 milioane de euro, pentru un total de  230 de km. Doua contracte au fost semnate pentru jud. Arad si cate unul pentru Mehedinti si Bistrita-Nasaud.

 

- Jud. Mehedinti

Proiectul vizeaza reabilitarea s modernizarea:

  • DJ 562A - Gruia (int. DN 56C) - Rogova (int. DN 56A);
  • DJ 563 - int. DN 56A - Oprisor (int. DJ 561 A);DJ 561A - Oprisor (int.DJ 563) - Balacita (int.DJ 606) - Gvardinita - Bicles - int. DJ 606A (Plopi) ;
  • DJ 606 - int. DJ 561A - Plopi - Izvoralu (int. DJ 561A);
  • DJ 561A - (int. DJ 606A - Timna - int DN6);
  • DJ 607 - int. DN 67A (Strehaia) - Grozesti - Pasarani - lim. jud.Gorj.

Vor fi modernizati 112,525 km de drumuri judetene conectate la reteaua transeuropeana de transport (TEN-T), de acest proiect beneficiind aproximativ 22.000 de persoane.

Proiectul are o durata de implementare de 63 de luni si o valoare totala de 213,79 milioane de de lei, din care valoarea  finantarii nerambursabile alocate de prin POR este de 207,36 milioane de lei de lei, reprezentand 98% din valoarea eligibila a proiectului.

 

- Jud. Bistrita-Nasaud

Va fi modernizat DJ 172D: Muresenii Bargaului (DN17) - Lac Colibita - Colibita - Bistrita Bargaului (DN17) - (DN17) Josenii Bargaului - Stramba - Ilva Mica (DN17D) - Poiana Ilvei - Magura Ilvei - Ilva  mare - Lunca Ilvei - limita jud. Suceava, jud. Bistrita-Nasaud.

Prin proiect vor fi modernizati si reabilitati 49,917 km, situati in proximitatea drumului european E 58, se vor construi 42 de statii de transport public de calatori si 12,819 km de piste pentru biciclisti, beneficiari fiind 23.506 locuitori.

Durata de implementare a proiectului este de 62 de luni, iar valoarea totala a investitiei este de 191,2 milioane de lei lei, din care valoarea finantarii nerambursabile alocate de AM POR este de 167,68 milioane de lei.

 

- Jud. Arad

Primul proiect se refera la modernizarea DJ 709E km 9+200...16+600 Sanpetru German - limita de judet Timis, cu o lungime de 6,9 km. Durata de implementare a proiectului este de 55 de luni, iar valoarea totala a investitiei este de 15.72 milioane de lei, din care valoarea finantarii nerambursabile alocate de AM POR este de 15,4 milioane de lei.

Cel de-al doilea proiect priveste modernizarea:

  • DJ 709 km 0+800...30+700 Arad – Pancota,
  • DJ 792 C, km 0+000...21+000 si 26+000...36+300.

Prin proiect vor fi modernizati 61,09 km de drumuri judetene conectate la reteaua transeuropeana de transport (TEN-T), beneficiari fiind peste 200.000 de locuitori.

Durata de implementare a proiectului este de 82 de luni, iar valoarea totala a investitiei este de 141,8 milioane de lei, din care valoarea finantarii nerambursabile alocate de AM POR este de 137,86 milioane de lei.