Un raspuns la aceasta intrebare este greu de dat, insa, tinand cont ca prima runda de expropieri a durat un an si ceva, la cea de-a doua nu ar trebui sa ne asteptam la mai putin. Odata eliberata autorizatia de constructie, Pasajul urmeaza sa fie finalizat in doi ani.

Pasajul Domnesti este, poate, cea mai dorita investitie in infrastructura de catre cei care locuiesc sau tranziteaza zona. Proiectul va fi implementat in zona de sud a Bucurestiului, pe raza Sectorul 6 si a localitatilor Domnesti, Bragadiru si Clinceni, din judetul Ilfov. 

In contextul fluidizarii traficului pe centura Capitalei, construirea sa va descongestiona circulatia de cosmar de la intersectia centurii rutiere si a liniei de cale ferata cu strada Prelungirea Ghencea si DJ 602. 

Dupa ani si ani de amanari, in sfarsit, in luna mai 2017, CNAIR semna cu Asocierea Straco Grup – Comnord  – Specialist Consulting contractul pentru proiectarea si executia obiectivului de investitii, termenul de finalizare fiind anul 2019.

Lucrarile de arta prevazute in proiect cuprind trei categorii: 

• Pasaj suprateran peste Centura rutiera a municipiului Bucuresti si peste calea ferata, pe strada Prelungirea Ghencea si DJ 602; 
• Pasaje pe Soseaua de Centura pe bretele de urcare/coborare la intersectia giratorie denivelata; 
• Intersectie giratorie denivelata propriu-zisa.

Tot pentru realizarea Pasajului, in acelasi an, 2017, Guvernul aproba si actul normativ prin care urmau sa fie expropiate 107 imobile din zona, Decizia de expropriere fiind emisa in luna august. 

Astfel, nimic nu mai parea ca sta in calea constructiei. Insa anul urmator, Primaria Capitalei a considerat de cuviinta sa introduca in proiect si o linie de tramvai, cu intoarcere fix sub Pasaj.

Ca atare, Proiectul Tehnic a trebuit sa fie modificat, alte 127 de imobile, atat din sectorul 6, cat si din cele trei localitati periurbane, urmand a fi acum expropriate. Vestea buna este ca Decizia a fost publicata in luna mai 2019, in Monitorul Oficial, ceea ce inseamna ca lucrurile s-au pus din nou in miscare. 

Insa pana la finalizarea exproprierilor, constructorul nu poate face nimic in zona lor. Ministrul Transporturilor spune ca trebuie sa astepte eliberarea unei noi autorizatii de constructie.

"In data de 20 decembrie 2018 a fost emisa autorizatia de construire doar pentru lucrarile de descarcare sens giratoriu suspendat pe Centura Bucuresti spre localitatea Bragadiru. Din cauza sezonului rece, in care lucrarile de constructii nu sunt permise, primele lucrari la pasajul suprateran pe DJ 602 au inceput la data de 1 aprilie 2019 - lucrari pregatitoare - trasare/pichetare. Ulterior acestei date, antreprenorul si-a mobilizat resursele de echipamente si personal, iar in data de 18 aprilie 2019 au inceput lucrarile efective, dar doar pentru zona unde a fost obtinuta autorizatie de construire. Pentru restul lucrarilor la pasajul suprateran, din cauza conditionalitatii impusa prin certificatut de urbanism emis de Primaria Municipiului Bucuresti, prin care s-a solicitat asigurarea unui spatiu pentru o viitoare linie de tramvai, sunt necesare exproprieri suplimentare. Termenul de finalizare al obiectivului "Proiectare si Executie Pasaj Suprateran pe DJ 602, Centura Bucuresti - Domnesti" este de 24 de luni de la demararea lucrarilor de constructie pentru care a fost obtinuta autorizatie de construire", explica ministrul Transporturilor Razvan Cuc.

Cu alte cuvinte, lucrarile vor mai dura cel putin doi ani si jumatate, in cazul fericit in care exproprierile suplimentare dureaza doar 6 luni, autorizatia de construire este emisa imediat, iar constructia propriu-zisa nu depaseste 24 de luni.