Comisarul european pentru politica regionala Corina Cretu a aprobat o finantare de peste 246 milioane de euro din Fondul de coeziune, pentru constructia sectiunii de autostrada ce leaga localitatile Targu Mures, Ogra si Campia Turzii.
"Acest proiect de mare importanta, situat pe un coridor european strategic, va contribui la crearea unei retele de transport mai rapide si mai sigure in Romania. De asemenea, va face regiunea mai atractiva atat pentru investitori, cat si pentru turism si va inlesni dezvoltarea economica, permitand locuitorilor sa reduca timpul necesar deplasarii intre Tirgu Mures si Campia Turzii la mai putin de ora", a declarat oficialul european.
Proiectul are in vedere constructia unei portiuni de 51,8 km de autostrada, cu doua benzi pe sens de circulatie, intre orasele sus-amintite, precum si a unei sectiuni de 4,7 km in apropierea orasului Tirgu Mures.
Sectiunea de autostrada va face parte din coridorul 9 Rin-Dunare, ce leaga Strasbourg de Constanta in cadrul retelei de transport pan-european. Proiectul urmeaza a fi finalizat pana in luna octombrie 2019.
Totodata, segmentul este si parte componenta - subsectiunea 2A - din autostrada A3 Transilvana. Situatia realizarii acestuia este urmatoarea:
■ 2A.1 Targu Mures - Ungheni, 4,5 km, include un drum de legatura de 4,7 km. in luna noiembrie 2017, antreprenoruL Strabag a fost desemnat castigatorul contractului de executie a lucrarilor, valoarea estimata a acestuia fiind de 192 milioane de lei fara TVA. Perioada de executie este de 18 luni, iar perioada de garantie, de 108 luni.
■ 2A.2 Ungheni - Ogra, 10,105 km. in prezent se afla in faza de executie. Contractul, cu o valoare de 251 milioane de lei fara TVA, a fost semnat in data de 24 februarie 2015. Ordinul de incepere a fost la 1 iunie 2016 si are un stadiu fizic cumulat de 54,76%. Termen contractual de finalizare era 1 iunie 2017. Avand in vedere situatia lucrarilor, Ministerul Transporturilor estimeaza ca acestea se vor finaliza in 2018.
■ 2A.3 Ogra - Iernut, 3,6 km. in prezent se afla in faza de executie. Cu o valoare de 55,8 milioane de lei fara TVA, contractul de proiectare si executie a fost semnat in data de 16 februarie 2015 cu asocierea Geiger Transilvania - Wilhelm Geiger. Data de incepere a lucrarilor a fost 4 mai 2016, stadiul fizic al lucraritor fiind de 41%. Se estimeaza ca receptia va putea fi realizata in trimestrul II din 2018.
■ 2A.4 Iernut - Chetani, 17,9 km. in prezent se afla in faza de executie. Contractul de proiectare si executie a fost semnat in 6 aprilie 2016 si are o valoare de 437,6 milioane de Lei fara TVA. Data estimata a receptiei este iulie 2018. Statisticile MT arata ca executia este finalizata in proportie de 58%. Finantarea este asigurata din fondurile europene din cadrul POIM 2014-2020
■ 2A.5 Chetani - Campia Turzii, 15,691 km. Lucrarile nu au inceput. Cu o valoare de 279,7 milioane de lei fara TVA, contractul a fost semnat in data de 19 februarie 2015. Pana in prezent, nu a fost obtinuta autorizatia de construire. Stadiu fizic este de 4,95%. Termenul de finalizare este prevazut pentru 2019.
Romania beneficiaza de o alocare de peste 22 miliarde de euro in cadrul politicii de coeziune pentru perioada 2014-2020. Proiectele de infrastructura mare din domeniul transportului urmeaza a beneficia de 5.1 miliarde de euro.