Pietonii in vizorul Politiei Rutiere
In aceasta saptamana (6 – 12 noiembrie) politistii din cadrul Politiei Rutiere au in vedere actiuni la nivel national, pentru salvarea de vieti omenesti si pentru prevenirea evenimentelor rutiere in care sunt implicati pietoni.
Politistii vor actiona cu precadere in zonele cu potential de risc rutier si in acele puncte unde au fost inregistrate evenimente rutiere produse pe fondul abaterilor comise de pietoni.
O actiune binevenita in conditiile in care printre principalele cauze de producere a accidentelor rutiere care se soldeaza cu victime sunt pietonii indisciplinati.
Statisticile si actiunile anterioare de acest gen ale Politiei Rutiere duc la concluzia ca pietonii pot fi considerati ca cei mai indisciplinati participanti la trafic, ponderea celor sanctionati contraventional (atunci cand sunt sanctionati!) fiind in medie de 9 pietoni la un conducator auto.
Spuneam ca actiunea Politiei Rutiere din acesta saptamana este binevenita. Dar nu este si suficienta.
Pentru cresterea sigurantei pietonilor este nevoie de o alta abordare a politicilor de siguranta rutiera. Sunt mult prea putine masuri care vizeaza educarea si formarea pietonilor in calitatea lor de participanti la trafic.
Educatia rutiera a copiilor si adolescentilor in scoli este inexistenta. Nu putem forma viitorii pietoni si viitorii soferi doar prin concursuri cu teme rutiere (sa ma scuze politia rutiera – cred eu perimate atat in forma cat si in continut), prin rare actiuni care se adreseaza acestui segment vulnerabil.
Despre actiuni destinate sensibilizarii pericolelor din trafic pentru pietonii de varsta a treia nu am auzit!
Sunt multe de facut pentru cresterea sigurantei pietonilor, implicit si a conducatorilor auto, trebuie masuri permanente si nu numai cand au loc actiuni cu aceasta tematica.
In Comunicatul dat publicitatii Politia Rutiera recomanda pietonilor:
“- sa se angajeze in traversarea drumului public numai prin locurile special amenajate (pe trecerea pentru pietoni) si la culoarea verde a semaforului electric, acolo unde exista
- sa se asigure permanent, chiar si atunci cand se afla pe trecerea pentru pietoni, ca traversarea se poate face în conditii de siguranta (vehiculele sunt oprite înaintea marcajului pietonal, în special cand drumul are mai multe benzi de circulatie pe sens)
- sa nu traverseze niciodata în fuga pe marcajul pietonal, indiferent de urgenta existenta la un moment dat
- sa nu se deplaseze pe partea carosabila, iar acolo unde nu exista trotuar sau acostament (preponderent în mediul rural), sa se deplaseze pe partea stanga a drumului, cat mai aproape de marginea acestuia
- pe vreme rea sau întuneric, sa poarte haine de culori deschise si/sau elemente reflectorizante, pentru a fi vizibili
- sa nu traverseze prin fata sau prin spatele mijloacelor de transport în comun, atunci cand acestea sunt oprite în statie
- copiii nu trebuie lasati sa traverseze singuri – ei sunt imprevizibili si nu pot aprecia corect distantele si vitezele. Nu uitati! – copiii imita comportamentul rutier al adultilor.”