Valoarea celor 6 proiecte de infrastructura rutiera lansate in licitatie in ultimele patru luni insumeaza 5,6 mld.lei.
Potrivit directorului general al Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Stefan Ionita, unul dintre cele mai importante proiecte transmise deja la Agentia Nationala pentru Achizitii Publice – ANAP este documentatia pentru Centura Sud Bucuresti la profil de autostrada, pe 52 de kilometri. Valorea totala este de aproximativ 2,5 miliarde de lei.
Alte proiectele care au fost lansate in licitatie in ultima perioada sunt:
- Sectorul DN2-A2 al Centurii Bucuresti, la profil de patru benzi. Valoarea proiectului este de aproximativ 350 de milioane de lei, deschiderea ofertelor urmând a avea loc in luna iunie 2017.
- Pasajele asociate Centurii Bucuresti: Domnesti, Popesti si Berceni. Valoarea lor este de aproximativ 400 - 500 de milioane de lei.
- Podul de la Braila. Valoarea proiectului – 500 milioane de euro. Documentatia este la avizare in comisia interministeriala.
- Varianta de Ocolire Timisoara. Cu o valoare de 350 milioane de eli, deschiderea ofertelor este programata tot in aceasta luna, iunie 2017.
- Sectiunea lipsa din DN6 lotul 2, intre Alexandria si Craiova. Valorea proiectului este de 370 milioane de lei.
Directorul general al CNAIR crede ca in luna iunie ar putea fi scoase la licitatie primele doua sectiuni din autostrada Pitesti-Sibiu, desi nu exista acord de mediu pentru investitie.
"Tot in luna iunie, ne propunem sa scoatem primele doua sectiuni din Pitesti-Sibiu, prezentând aceasta ipoteza de lucru, zic eu, care intr-o oarecare masura a fost agreata si de reprezentantii Comisiei si de reprezentantii Jaspers, astfel incât sa se elimine orice dubiu in ceea ce inseamna inexistenta sau existenta acordului de mediu. Sigur, la momentul acesta spunem ca nu avem acord de mediu si ca nu se pot demara procedurile, dar avem alte lucruri palpabile pentru aceasta documentatie. Avem studii pe parcursul a 7 ani in perioada 1990-1997 gasite de noi in arhiva CNAIR, avem studii facute in perioada 2006-2008, o actualizare a studiului de fezabilitate si avem si acest studiu de fezabilitate, aceasta completare care este in curs", a explicat acesta.
In plus, Stefan Ionita a precizat ca valoarea proiectelor ce urmeaza sa fie executate in 2017 din credite de angajament ajunge la circa 20 de miliarde de lei.
"De regula, sunt acele obiective care nu beneficiaza de fonduri nerambursabile, nu sunt in Programul Operational Infrastructura Mare - POIM si care se duc pe o zona de finantare de la bugetul de stat si sunt necesare autoritatilor locale. De exemplu: Varianta de Ocolire Râmnicu Sarat, Varianta de Ocolire Babadag, deci proiecte punctuale care sunt necesare autoritatilor locale si participantilor la trafic pentru a solutiona problemele de decongestionare", a conchis Stefan Ionita, directorul general al CNAIR.