Potrivit Ministerului Transporturilor, sectorul Cristian - Predeal de pe Autostrada Comarnic - Brasov va fi dat in folosinta in luna noiembrie a acestui an, mai devreme cu 10 luni fata de graficul asumat prin contract.
Ministrul de resort, Lucian Bode, si premierul Ludovic Orban au vizitat, vineri, santierul autostrazii.
Potrivit Ministerului Transporturilor, de la ultima vizita a ministrului Lucian Bode - inceputul lunii aprilie - cand stadiul fizic al lucrarilor era la 27,93%, in prezent, conform estimarii realizate de constructor, s-a atins un nivel de peste 50%. Ministerul Transporturilor precizeaza ca la acest progres al lucrarilor s-a ajuns "printr-o mobilizare corespunzatoare a constructorului, in ultima saptamana fiind prezente pe santier foarte multe utilaje si peste 200 de persoane".
"Astazi am primit cea mai buna veste pe care puteam sa o primim de la un antreprenor roman serios, care executa pentru prima data un tronson de autostrada si anume ca lucrarile vor finalizate si tronsonul va fi dat in trafic, in luna noiembrie a acestui an, mai devreme fata de graficul asumat prin contract, vorbesc de luna august 2021. Cu zece luni mai devreme, ceea ce este foarte bine", a precizat ministrul Transporturilor, Lucian Bode.
Contractul pentru sectorul Predeal - Cristian a fost semnat la inceputul lunii octombrie 2017, constructor fiind Asocierea Alpenside – Specialist Consulting.
Valoarea acestuia este de 118.019.701, 80 lei, fara TVA, fiind finantat din fonduri europene.
Proiectul prevede realizarea a 6,3 km de autostrada si 3,56 km drum de legatura, 2 poduri pe autostrada, 1 pod pe drum de legatura, 3 pasaje peste autostrada.
Sectorul Predeal-Cristian va avea doua benzi de circulatie pe sens, iar „viteza de proiectare” este de 120 de kilometri pe ora. Totodata, va avea conexiuni cu DN 73 (Brasov–Pitesti), DJ 112B (Vulcan) si DN 73B (Cristian–Ghimbav).
Obiectivul general al proiectului il reprezinta realizarea unei legaturi rapide si in siguranta intre DN 73 (Rasnov) si DN 73 (Brasov) ocolind astfel orasul Rasnov si comuna Cristian, prin acest tronson de autostrada. Proiectul are ca scop reducerea timpului de calatorie intre Rasnov si Cristian de la 11 minute la 4 minute; reducerea costurilor de operare a vehiculelor cu aproximativ 15%; reducerea numarului de accidente ca urmare a evitarii traversarii zonelor urbane si, nu in ultimul rand, imbunatatirea conditiilor de mediu, urmare a reducerii cantitatilor de emisii poluante, zgomot si a poluarii locale a aerului.
Lungimea totala a sectorului de autostrada Comarnic — Brasov este de 58 de km, fiind impar?it in 3 loturi, Comarnic–Predeal, Predeal–Cristian si Cristian–Codlea.
Master Planul General de Transport va fi reactualizat
Ministrul Transporturilor a mentionat ca Guvernul va veni, in zilele urmatoare, cu un plan de dezvoltare a economiei, plan care va avea o componenta importanta - dezvoltarea infrastructurii de transport in Romania pentru urmatorii 10 ani.
”Este un demers important pentru ca, pe o parte, trebuie sa reactualizam Master Planul General de Transport, iar pe de alta parte este un document obligatoriu pentru a accesa fondurile europene in exercitiul 2021-2027. Nu in ultimul rand, aceasta este viziunea liberala, viziunea Guvernului Orban in ceea ce priveste dezvoltarea infrastructurii de transport in Romania, dar si dezvoltarea economica a tarii", a mai spus Lucian Bode.
La randul sau, premierul Ludovic Orban a precizat ca Guvernul va aloca resurse impresionante pentru modernizarea infrastructurii.
”In urmatoarea perioada, daca vrem sa ne modernizam, daca vrem sa crestem standardul de viata pentru fiecare roman, daca vrem sa asiguram unirea tuturor provinciilor istorice, sa asiguram perspective de dezvoltare pentru toate regiunile din Romania prioritatea zero trebuie sa fie investitiile in infrastructura, iar in ceea ce ne priveste pe noi vom aloca resurse impresionante, cum nu au fost alocate niciodata in ultimii 30 de ani, pentru modernizarea infrastructurii", a mentionat Ludovic Orban.