Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat cu Tirrena Scavi contractul pentru finalizarea lucrarilor de modernizare a Soselei de Centura Bucuresti (DNCB) pe sectorul DN2 - A2.

Contractul are o valoare de 235,747 milioane de lei fara TVA, sursa de finantare fiind Fondul de Coeziune in cofinantare cu Bugetul de Stat.

Obiectivul principal al acestui proiect este modernizarea a 11,524 kilometri din centura rutiera a municipiului Bucuresti, sector DN 2 (km 12+300) - A2 (km 23+750), constand in principal in sporirea capacitatii de circulatie de la 2 benzi la 4 benzi de circulatie (cate doua pe sens) si eliminarea unor intersectii la nivel prin realizarea unor noduri rutiere, a unor pasaje noi precum si reabilitarea pasajelor si a podurilor existente pe acest sector de drum national.

Durata contractului este de 75 de luni si cuprinde 15 luni perioada de executie si minimum 60 luni perioada de notificare a defectiunilor. 

Pentru modernizarea actualei Sosele de Centura la patru benzi, CNAIR a divizat investitia in mai multe tronsoane. Astfel, segmentul cuprins intre DN 2 - A2 este Lotul al doilea de pe sectorul cuprins Autostrada A1 Bucuresti – Pitesti si Autostrada A2 Bucuresti – Constanta

Segmentul DN 2 - A2 este finalizat doar in proportie de 7%. 

Povestea lui a inceput in 2012, odata cu semnarea contractului cu Tehnologica Rodion, care, in 2015, a intrat in insolventa. In februarie 2018, licitatia pentru continuarea lucrarilor a fost castigata de Asocierea Sinohydro Corporation (China) – Nord Vest Infrastructa si Servicii. Atribuirea a fost contestata, astfel incat CNAIR a reluat procedura de achizitie publica, estimand, totodata, ca lucrarile se vor incheia cel mai tarziu in 2021.