Situaţia spatiilor verzi din Bucuresti apartinand domeniului public este ingrijoratoare, acestea diminuându-se anual, reiese dintr-un raport de audit realizat de Curtea de Conturi referitor la performanta utilizarii fondurilor bugetului local pentru amenajari peisagistice si intretinere spatii verzi in Capitala.

Uniunea Europeana impune tarilor membre un minim de 26 de metri patrați de spatiu verde pe cap de locuitor, in timp ce norma propusa de Organizatia Mondiala a Sanatatii (OMS) este de 50 mp/locuitor.

Dacă la Stockholm si la Viena norma de spatiu verde este de 70 mp/locuitor, la Londra de 64 mp/locuitor, la Varsovia 31 mp/locuitor,  Bucurestiul a ajuns la 21,4 mp/locuitor, valoare sub norma europeana. 

Nu discutam cauzele care au dus la aceasta situatie, vrem doar sa amintim ca pe langa faptul ca spatiile verzi sunt deficitare, conducatori auto care parcheaza masinile pe spatiul verde le distrug si pe cele existente.

Nu de putine ori am criticat Primaria Sectorului 1, pentru modul abuziv in care, cu ajutorul unor firme private, ridicau autovehiculele parcate.

De data aceasta acordam Primariei Sectorului 1 o bila alba pentru Proiectul aprobat in sedinta de Consiliu Local din data de 31 august 2016, mai ales daca acest proiect a respectat si legislatia in domeniul si a fost publicat pe site pentru consultare.

Potrivit proiectului aprobat de Consiliu Local Sector 1, conducatorii auto care parcheaza masinile pe spatiile verzi apartinand domeniului public sau privat aflate in administrarea Consiliului Local al Sectorului 1, vor fi amendati de politia locala.

Conducatorii auto care parcheaza masinile pe spatiul verde vor fi sanctionati cu amenda contraventionala de pana la 500 de lei.

Contravenientul poate achita in termen de cel mult 48 de ore de la data incheierii procesului-verbal ori, dupa caz, de la data comunicarii acestuia, jumatate din minimul amenzii prevazute.

Sa speram ca aceasta masura care apara spatiile verzi, nu se va transforma intr-o forma de crestere a bugetului local prin amenzi aplicate abuziv, si ca primaria pe langa proiecte de acest tip, va face si o analiza privind posibilitatea cresterii numaruluui locurilor de parcare.

Daca vor fi locuri suficiente de parcare, nimeni nu va mai parca pe spatiile verzi.

Important este insa ca prin aceasta masura poate conducatorii auto vor fi sensibilizati sa apere spatiile verzi si mai ales sa nu mai parcheze pe rigolele cu iarba si flori aflate la marginea trotoarelor – situatie care se regaseste nu numai la nivelul sectorului 1.