Comisia Europeana a publicat a doua editie a “Tabloului de bord in domeniul transporturilor”, care compara rezultatele inregistrate de statele membre in 29 de categorii. In clasamentul general, Romania s-a plasat pe locul 28, ultimul, in Uniunea Europeana.
Tabloul de bord arata ca la capitolul Investitii si infrastructura de transport, notele primite de Romania sunt deosebit de slabe:
- Locul 28 (ultimul) in UE in ceea ce priveste calitatea drumurilor ;
- Locul 26 din 28 in ceea ce priveste calitatea infrastructurii de transport aerian ;
- Locul 22 din 23 in ceea ce priveste calitatea infrastructurii portuare.
De asemenea, timpul mediu pentru importul si exportul pe mare al marfurilor este de 13 zile, cu doua zile mai mare decat media din UE.
La capitolul Uniune energetica si inovare, utilizarea de combustibili alternativi de catre autoturismele noi este sub media din UE, chiar daca a crescut de la 0,70% la 1,15%.
De asemenea, Romania este mult sub media din UE in ceea ce priveste electrificarea cailor ferate (34,42%) si cheltuielile private in cercetare si dezvoltare realizate de catre companiile de transport (0,3 la mie).
La capitolul Piata interna, Tabloul de bord arata ca Romania are cel mai mare grad de deschidere a pietei serviciilor feroviare din Europa, 56,8%. Cu toate acestea, pentru sectorul de pasageri, cota de piata a celorlalti actori, in afara operatorului national, este de doar 9,6%.
In final, la capitolul Cetateni, studiul Comisiei Europene arata ca Romania a facut progrese la imbunatatirea sigurantei rutiere, dar cu 91 de accidente rutiere la un milion de locuitori se afla in continuare pe penultimul loc in UE.
De asemenea, accidentele feroviare sunt mai mari decat media din UE (locul 4/28).
Ponderea femeilor angajate in transporturi este una din cele mai mici din UE (locul 25/28).
In schimb, satisfactia consumatorilor pentru transportul aerian este una din cele mai mari din UE (locul 4/28), dar este scazuta pentru transportul feroviar (locul 20/26).
Comparativ, Olanda se afla pe primul loc in editia din acest an, cu rezultate foarte bune la 16 categorii, urmate de Suedia, Finlanda, Marea Britanie si Danemarca. In acelasi timp, Ungaria este pe locul 20, Bulgaria se claseaza pe locul 23, iar Polonia, pe locul 27.
Evidentiind domeniile care necesita investitii prioritare si masuri de politica, Tabloul de bord are ca obiectiv sa ajute statele membre sa isi imbunatateasca sistemele nationale de transport. Documentul reuneste date provenite din diverse surse publice, precum Eurostat, Agentia Europeana de Mediu si Forumul Economic Mondial).
In urma publicarii primei editii a tabloului de bord in 2014, Comisia a rafinat indicatorii si a imbunatatit prezentarea vizuala a tabloului de bord. Incepand cu editia din acest an, este posibil, de asemenea, sa se monitorizeze progresele statelor membre de-a lungul timpului. In ansamblu, spune Comisia Europeana, statele membre au realizat progrese bune in comparatie cu prima editie a tabloului de bord. Sigur, dupa cum s-a observat, afirmatia nu are nicio legatura cu Romania…
In acest tabelul este indicat de cate ori apare fiecare tara printre fruntasi si de cate ori printre statele cu cele mai slabe rezultate. Punctajul total este calculat prin scaderea punctajelor negative din cele pozitive.
|
Locul in clasament |
Statul membru |
Printre primele 5 |
Printre ultimele 5 |
Total |
|
1 |
Olanda |
16 |
1 |
15 |
|
2 |
Suedia |
13 |
3 |
10 |
|
3 |
Finlanda |
12 |
3 |
9 |
|
4 |
Marea Britanie |
11 |
3 |
8 |
|
5 |
Danemarca |
9 |
2 |
7 |
|
6 |
Germania |
9 |
4 |
5 |
|
7 |
Estonia |
12 |
8 |
4 |
|
8 |
Austria |
6 |
2 |
4 |
|
9 |
Letonia |
8 |
5 |
3 |
|
10 |
Franta |
6 |
3 |
3 |
|
11 |
Luxemburg |
6 |
3 |
3 |
|
12 |
Malta |
6 |
3 |
3 |
|
13 |
Irlanda |
6 |
4 |
2 |
|
14 |
Spania |
8 |
7 |
1 |
|
15 |
Slovenia |
7 |
6 |
1 |
|
16 |
Slovacia |
5 |
4 |
1 |
|
17 |
Portugalia |
4 |
4 |
0 |
|
18 |
Lituania |
8 |
9 |
-1 |
|
19 |
Belgia |
5 |
6 |
-1 |
|
20 |
Ungaria |
5 |
7 |
-2 |
|
21 |
Cehia |
2 |
4 |
-2 |
|
22 |
Cipru |
5 |
8 |
-3 |
|
23 |
Bulgaria |
6 |
10 |
-4 |
|
24 |
Croatia |
4 |
9 |
-5 |
|
25 |
Italia |
4 |
10 |
-6 |
|
26 |
Grecia |
1 |
9 |
-8 |
|
27 |
Polonia |
3 |
14 |
-11 |
|
28 |
Romania |
3 |
15 |
-12 |
Romania vs Olanda
|
|
Romania |
Olanda |
|
Locul in clasamentul general |
28 |
1 |
|
Suprafata (1000 kmp) |
238,3 |
41,5 |
|
PIB nominal (mil. euro) |
150.019 |
662.770 |
|
Populatia (mil.) |
19,947 |
16,829 |
|
Cheltuieli pentru transport/locuitor (euro) |
453 |
2.200 |
|
Alocarea finantarii comunitare pentru transporturi 2007-2013 (mil. euro) |
6,14 |
24,1 |
|
Cheltuieli globale privind TEN-T (mil. euro) |
6.166 |
18.307 |
Sursa foto: freeimages.com