Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a prelungit din nou, pana la 20 iunie, termenul limita pentru depunerea ofertelor privind elaborarea Studiului de Fezabilitate si a Proiectului Tehnic de executie pentru Drumul Expres Craiova - Targu Jiu, ca urmare a clarificarile solicitate de operatorii economici.
Stabilit initial pentru data de 3 mai, termenul de depunere a ofertelor a mai fost decalat pentru data de 17 mai si, ulterior, pentru 30 mai.
"Precizam ca, potrivit legii, CNAIR are obligatia sa raspunda tuturor clarificarilor adresate de operatorii economici interesati de participarea la procedura si dupa aceea sa acorde acestora un termen corespunzator pregatirii ofertelor, conform interpretarii care reiese din aceste raspunsuri. Ulterior expirarii acestui termen va fi demarat procesul de evaluare a ofertelor inregistrate in vederea stabilirii ofertantului castigator in conformitate cu prevederile Documentatiei de atribuire si a legislatiei in materia achizitiilor publice", mentioneaza reprezentantii CNAIR.
Pentru realizarea documentatiei tehnice destinata constructiei drumului expres Craiova - Tg. Jiu, CNAIR va aloca pentru anul 2019 suma de 27,661 milioane lei, credite de angajament necesare semnarii contractului, in conformitate cu documentul de aprobare a finantarii depus la Directia Generala Organismul Intermediar pentru Transport in data de 27 februarie 2019.
Compania a depus, in februarie 2019, si cererea de finantare din fonduri europene nerambursabile a Studiului de Fezabilitate si a Proiectului Tehnic. Banii ar putea fi alocati prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020, in cadrul Axei Prioritare 2 – Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient, Componenta 1, Obiectiv Specific 2.1 – Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere-sprijin pregatire proiecte de investitii, Operatiunea – Cresterea mobilitatii pe reteaua rutiera TEN-T globala.
Valoarea totala a proiectului este de 28,5 milioane de lei din care 85% contributia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala - 20,5 mil. lei, 15% contributia nationala - 3,6 mil. lei, restul de 4,4 mil. lei reprezentand cheltuieli neeligibile inclusiv TVA. Durata proiectului este de 25 luni.
In ceea ce priveste traseul, ar putea fi luate in calcul doua variante: prin Filiasi - de-a lungul drumului national DN 66 si prin Targu Carbunesti.
Pentru varianta prin Filiasi, drumul expres ar putea fi divizat in doua sectoare: Craiova - Filiasi si Filiasi - Tg. Jiu. Primul sector face parte din alianiamentul altui drum expres, DX 2 Craiova – Filiasi – Drobeta Tr. Severin, in lungime de aproximativ 104 km si cu un cost de realizare de 615,16 mil. euro (fara TVA). Conform Master Planului General de Transport, acesta va fi construit in 2032.
Pe de alta parte, o problema a municipiului Tg. Jiu este si Varianta de Ocolire, unde contractul este reziliat, iar anul trecut nu s-a lucrat deloc. Constructia soselei de centura, cu o lungime de 20 de km, a inceput in 2014 si trebuia sa se finalizeze in termen de doi ani. Valoarea contractului era de 151 milioane de lei fara TVA. De abia in mai 2019, CNAIR a scos la licitatia lucrarile pentru finalizarea soselei, termenul de depunere a ofertelor fiind data de 23 iulie 2019.