Pentru reabilitarea sau modernizarea a 333 de kilometri de drumuri nationale din Romania, Comisia Europeana a decis, in ultima perioada, alocarea  a 78,8  milioane de euro din Fondul European pentru Dezvoltare Regionala.

Fondurile vor fi destinate lucrarilor pe DN 1H Zalau – Rastoci, DN 73 Pitesti-Campulung-Brasov si DN 76 Deva-Oradea.

Zalau - Rastoci: 58,37 km

Astfel, pentru reabilitarea DN 1H Zalau-Rastoci, intre km 75+446 - km 128+823, contractul de finantare a fost semnat, la jumatatea lunii trecute, intre Ministerul Fondurilor Europene si Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Drumul national DN1H se desfasoara în totalitate pe teritoriul judetului Salaj, fiind în conexiune cu drumurile nationale DN 1F (E81) (Cluj Napoca-Zalau-Tasnad-Carei-Urziceni-frontiera Ungaria) si DN 1C (E58) (Cluj Napoca-Dej-Rastoci-Baia Mare-Livada-Halmeu-frontiera Ucraina).

Obiectivul principal ale proiectului consta in supervizarea si executia unor lucrari de reabilitare a drumului, in lungime de 53,37 km, precum si reabilitarea a 12 poduri si pasaje care sa permita imbunatatirea transportului de marfuri si pasageri, cresterea capacitatii portante a sectorului de drum, reducerea costurilor de exploatare ale vehiculelor (aproximativ 13,8% pe perioada de operare 2015-2040), cresterea vitezelor medii de circulatie (cu 5 km/h), reducerea numarului de accidente (cu 10%).

Valoarea totala a proiectului este de 224.211.364,77 lei, din care cea eligibila este de 139.663.034,59 lei. Contributia Comisiei Europene din Fondul de Dezvoltare Regionala - in proportie de 85% din valoarea eligibila - este de  118.713.579,40 lei, restul de 15%, respectiv 20.949.455,19 lei, fiind contributia bugetului de stat.

Pitesti - Campulung - Brasov: 103,25 km

Pentru modernizare DN 73 Pitesti-Campulung-Brasov, la inceputul lunii decembrie 2016, Comisia Europeana a emis decizia de aprobare a finantarii. Proiect, denumit generic ”proiect fazat”, este derulat in cadrul a doua perioade de programe consecutive:

• faza 1 reprezinta lucrari executate, avand ca termen limita de efectuare a platilor data de 31 decembrie 2015 plus lucrarile executate pana la data de 30 septembrie 2016 care justifica o parte din avansul acordat de catre Beneficiar in cadrul contractului de lucrari si nerecuperat in perioada de eligibilitate, cu rambursarea cheltuielilor eligibile aferente din POS-T 2007-2013;
• faza 2 reprezinta restul lucrarilor ramase de executat pana la sfarsitul proiectului, cu rambursarea cheltuielilor eligibile din POIM 2014-2020.

Potrivit deciziei Comisiei Europene, valoarea totala eligibila a cererii de finantare este de 59.714.704,56 lei, din care co-finantarea FEDR este de 50.757.498,66 lei, iar 8.957.205,91 lei reprezinta contributia la bugetul de Stat.

Proiectul are drept obiectiv modernizarea a 103,25 km din drumul national DN 73, incadrat in categoria de drum european, care leaga orasele Pitesti, Campulung si Brasov.

Obiectivul acestui proiect este modernizarea drumului national, reconstructia a 7 poduri, reabilitarea altor 17 poduri, reducerea ratei accidentelor cu 10% si o diminuare estimata a costurilor de operare a vehiculelor cu 5%.

Deva – Oradea: 171,6 km

Pentru reabilitare DN 76 (E79) Deva-Oradea, Comisia Europeana a emis decizia de finantare la finalul lunii noiembrie. Obiectivul principal al proiectului il constituie reabilitarea a 171,6 km din drumul national DN 76 dintre orasele Deva si Oradea.

Proiectul este localizat deopotriva in Regiunile de dezvoltare Nord-Vest si Vest ale Romaniei, fiind impartit in doua faze:

• faza 1 va fi co-finantata de UE in cadrul perioadei 2007-2013 si constituie obiectul notei de aprobare de catre Autoritatea de Management pentru POS Transport;
• faza 2 va fi implementata in cadrul perioadei de programare 2014-2020.

Valoarea totala eligibila a cererii de finantare este de 217.942.918,49 lei din care co-finantare FEDR reprezinta 185.251.478,92 lei, restul de 32.691.439,58 lei fiind contributia bugetului de stat.