Asocierea Itinera-Colinni Lavori-Viadesign a fost avertizata de ctre CNAIR ca i se va rezilia contractul pentru Varianta Ocolitoare Satu Mare daca nu se mobilizeaza pe santier in urmatoarele doua saptamani.

Potrivit sefului CNAIR, Narcis Neaga, desi vremea permite desfasurarea lucrarilor la cele 10 structuri (poduri si pasaje), constructorul nu lucra la nici una dintre acestea. De asemenea lipseau din santier reprezentantii consultantului, Consitrans, care ar fi trebuit sa supravegheze lucrarile.

“I-am transmis constructorului ca are la dispozitie doua saptamani sa isi ia atributiile in serios si sa se mobilizeze. in caz contrar, i-am atras atentia ca ii voi rezilia contractul. Am acelasi mesaj pentru consultant, care din pacate nu este aici, motiv pentru care CNAIR ii va aduce la cunostinta acest mesaj prin intermediul unui comunicat de presa. Sper ca macar asa sa afle si cei de la Consitrans ce indatoriri au”, a precizat directorul general al CNAIR, Narcis Neaga.

Acesta i-a reamintit antreprenorului ca platile pentru lucrarile efectuate sunt decontate la zi de catre CNAIR si asteapta si din partea acestuia sa respecte graficele de lucrari asumate.

Narcis Neaga a mai anuntat ca va lua inclusiv masuri administrative impotriva angajatilor CNAIR care ar fi trebuit sa se ocupe de gestionarea acestui contract.

“Trebuie sa fie pe santier, acolo unde se desfasoara lucrarile, nu in birouri la cafele si prajituri. Daca ei cred ca in domeniul asta pot sa stea la birou intre 8.00 si 16.00 si sa astepte sa vina ziua de salariu, fara sa se intereseze ce se intampla cu proiectele de milioane de euro pe care le au in administrare, se insala. Am sa le analizez activitatea si am sa iau masuri impotriva acestor angajati care nu au inteles ce trebuie sa faca de fapt”, a atras atentia seful CNAIR.

La controlul inopinat in santierul Variantei Ocolitoare Satu Mare, a participat si reprezentantul legal al DRDP Cluj, Crina Lapusan, regionala pe raza careia se afla acest obiectiv de investitii.

Ordinul de incepere pentru lucrarile la Varianta Ocolitoare Satu Mare a fost emis in luna mai 2017.

Constructorul avea initial la dispozitie 18 luni pentru finalizarea lucrarilor, dar termenul a fost extins pana in luna septembrie 2020.

Pe Varianta Ocolitoare Satu Mare, care va avea o lungime de 19,54 km, se vor construi 10 poduri si pasaje si 4 noduri rutiere, dintre care unul suspendat.

Valoarea contractului este de 304,8 milioane de lei (fara TVA) suma asigurata din fonduri europene.

Avertismentele pentru VO Tecuci si DN 73

in urma cu o luna, CNAIR i-a avertizat si pe reprezentantii asocierii care ar trebui sa construiasca Varianta Ocolitoare (VO) Tecuci, cu rezilierea contractului, daca pana in data de 20 mai nu se mobilizeaza pe santier.

Contractul pentru constructia VO Tecuci a fost semnat cu Asocierea SC Eurocogen Filiala Aninoasa SRL – Aleandri SPA – Pasquale ALO SRL, in data de 11 mai 2015, pentru suma de 51,6 milioane lei, fara TVA.

„Antreprenorul a primit amplasamentul in luna august 2015 si ar fi trebuit sa finalizeze lucrarile in termen de 12 luni. Dupa mai multe prelungiri de termen, solicitate de constructor din diverse motive, stadiul lucrarilor la ora actuala a ajuns la doar 55%, in conditiile in care au efectuat toate platile pentru lucrarile executate”, arata CNAIR.

Tot la finalul lunii aprilie,  si compania AZVI SA a fost avertizata, de catre directorul CNAIR, Narcis Neaga, ca va ramane fara contractul de reabilitare a DN 73 daca pana in data de 20 mai 2019 nu reiau lucrarile. 

Lucrarile pentru modernizarea DN 73, finantate din fonduri europene, au inceput in luna mai 2014, iar la ora actuala au ajuns la un stadiu fizic de doar 42%.

Licitatia pentru contractul in valoare de 275,86 milioane lei a fost castigata la momentul respectiv de Asocierea Azvi SA – Straco Grup SRL – Piomar Development – Tractebel, careia pana la ora actuala CNAIR SA i-a platit peste 45% din valoarea contractului.

DN 73 are o lungime totala de 103 de kilometri si asigura legatura dintre Municipiul Brasov si Municipiul Pitesti.