Consiliul Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Național și Locuințe a avizat indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții Autostrada Focșani – Bacău, în perioada următoare fiind așteptată aprobarea prin Hotărâre de Guvern, a anunțat Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Lungimea totală a traseului este de aproape 96 de km, iar autostrada Focșani-Bacău va avea 3 tronsoane:
- Tronsonul 1 – Focșani - Domnești Târg (35,6 km)
- Tronsonul 2 – Domnești Târg – Răcăciuni (38,8 km)
- Tronsonul 3 – Răcăciuni – Municipiul Bacău (24,5 km)
Proiectul prevede realizarea a 5 noduri rutiere și a 91 de poduri și pasaje. Partea carosabilă a podurilor și a pasajelor, ce vor fi realizate pe autostradă, va fi de 12 m, pentru fiecare sens de mers. Podurile amplasate pe drumurile naționale și drumurile județene, ce traversează autostrada, vor avea câte o parte carosabilă de 7,8 m. Excepție face pasajul pe DN 2, peste autostradă (km 3+972), care va avea o parte carosabilă de 14,8 m lățime, adică patru benzi de circulație, câte două, pe fiecare sens. Podurile amplasate pe DA (drumuri agricole), ce traversează autostrada, vor avea o parte carosabilă de 7 m. Pe poduri, între partea carosabilă și trotuare, vor fi prevăzuți parapeți metalici de siguranță cu nivel de protecție foarte ridicată.
Proiectul mai prevede realizarea a 101 parcele de perdele anti înzăpezire, majoritatea pe partea stângă a drumului, dar și pe partea dreaptă între km 2+800 și 4+300, km 15+000 și 20+300 și între km 64+500 și 66+200.
Investiția, în valoare estimată de 8 miliarde de lei (fără TVA), este finanțată prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Autostrada Focșani – Bacău face parte din Autostrada Moldova A7, cu o lungime de 314 km, de la Ploiești la Pașcani.