Varianta de ocolire a municipiului Iasi a inceput sa fie construita in 2007. in 2012 a fost dat in circulatie un sector de 14 km, iar de abia acum, dupa 7 ani, este lansata licitatie pentru cel de-al doile tronson.

Teoretic, Soseua de Centura a Iasiului va avea o lungime de 30 de km, costul investitiei fiind de aproximativ 30 de milioane de euro. 

Primii 14 km au fost deschisi circulatiei in 2012, iar abia in iunie 2019 a fost lansata licitatia pentru alti 7 km, pe traseul cuprins intre km 19+690 (Selgros) - km 26+460 (DN28). Tronsonul este destinat scoaterii traficului greu din municipiu.

Valoarea estimata a contractului este de 126.883.000 lei fara TVA, proiectul urmand a fi finantat de la Bugetul de Stat.

Durata contractului este de 30 luni, din care 6 luni perioada de proiectare (include Proiectul pentru Autorizatia de construire) si 24 luni perioada de executie lucrarilor.

Data limita de depunere a ofertelor este 19.08.2019.

"Municipiul Iasi se constituie intr-un nod rutier major al retelei rutiere nationale si pentru a satisface cerintele desfasurarii traficului rutier in conditii de siguranta si confort este necesar ca traficul de tranzit sa fie scos din zona urbana a orasului, in special pe relatia vest - sud-est, respectiv relatia de trafic DN24 - DN28. De asemenea, realizarea unor legaturi de ocolire a orasului conduce la imbunatatirea conditiilor de mediu din zona arterelor urbane pe care se desfasoara traficul de tranzit, prin reducerea noxelor, a zgomotului si o durata de exploatare mai mare a arterelor existente", arata reprezentantii CNAIR.

Pentru ultimul sector, in lungime de aproape 9 km, nu exista, din pacate, niciun fel de finantare.