Varianta de ocolire a municipiului Bacau va fi realizata din fonduri europene nerambursabile, valoarea finantarii primite de la Fondul de Coeziune fiind de 689,4 milioane de lei.

Contractul de finantare a fost incheiat intre Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), in calitate de beneficiar si Ministerul Transporturilor, in calitate de Organism Intermediar pentru Transport.

Fondurile au fost alocate in cadrul Programului Operational Infrastructura Mare 2014-2020, Axa Prioritare 1- imbunatatirea mobilitatii prin dezvoltarea retelei TEN-T si a metroului, O.S.1.1 - Cresterea mobilitatii pe reteaua rutiera TEN-T centrala.

Potrivit CNAIR, obiectivul general al proiectului  este de a realiza un trafic de tranzit al persoanelor si bunurilor, in conformitate cu standardele europene, in termeni de siguranta, viteza si eficienta.

Rezultatele asteptate ale proiectului sunt :

constructia a 30,842 km de drum, din care 16,269 km este proiectat in profil de autostrada, 7 poduri, 9 pasaje, 1 nod rutier, 7 intersectii cu drumurile existente;

  • imbunatatirea eficientei transportului prin reducerea pana in 2021 a costurilor de exploatare a vehiculelor cu 13%;
  • reducerea numarului de accidente datorate traversarii traficului urban ;
  • imbunatatirea conditiilor de mediu in zona de influenta a proiectului.

Valoarea totala a  proiectului este de 968.781.763,34 lei din care 85% contributia Uniunii Europene din Fondul de Coeziune - 689.436.848,61 lei, 15% contributia nationala - 121.665.326,21 lei, restul de 157.679.588,52 lei  reprezentand cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

Perioada de implementare a proiectului este de 120 luni, respectiv intre data de 01 ianuarie 2014 si 31 decembrie 2023 la care se adauga, daca este cazul, si perioada de desfasurare a activitatilor proiectului inainte de semnarea Contractului de Finantare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.