Ministerul Transporturilor a emis joi autorizatia de construire pentru proiectarea si executia Variantei de Ocolire Timisoara Sud.

Antreprenorul care realizeaza proiectarea si executia Variantei de Ocolire Timisoara Sud, in lungime de 25,69 kilometri, este compania italiana Tirrena Scavi. in contract, mai sunt prevazute 12 poduri/pasaje, 4 intersectii la nivel, 2 noduri rutiere si 2 parcari utilate.

Contractul pentru constructia Variantei de Ocolire este in valoare de 272,4 milioane de lei fara TVA.

Durata de realizare a contractului este de 30 luni, din care 6 luni pentru activitatea de proiectare si 24 luni pentru executia lucrarilor, ceea ce inseamna ca in 2022 ar trebui sa intre in circulatie.

Perioada de garantie a lucrarilor este de 120 luni. 

Proiectul VO Timisoara Sud are ca principal scop fluidizarea traficului intern, dar si acelui international de tranzit, care intra in tara prin zona Stamora Moravita, se desfasoara pe DN 59, ajunge in zona Timisoara si se indreapta catre centrul tarii pe DN 6 sau pe sectoarele de autostrada Arad – Timisoara – Lugoj.

Calculele CNAIR prevad o reducere a timpului de calatorie cu aproximativ 22% in primul an de operare.

In luna august 2018, au fost obtinute, prin POIM 2014-2020, fondurile europene nerambursabile pentru realizarea obiectivului de investitii.