Veste buna pentru biciclisti bucuresteni: 10 milioane de euro alocati pentru realizarea unei retele de piste de biciclete pe o suprafata de 100 km

In urma cu cateva zile, Primarul General al Capitalei Gabriela Firea, a solicitat directiilor de specialitate din cadrul Primariei accelerarea demersurilor pentru implementarea sistemului de transport alternativ in Capitala.

In bugetul pentru 2017 al PMB exista aprobati indicatorii economici in cadrul PIDU, in valoare totala de 73 milioane de euro pentru proiectul realizarii de piste de biciclete si amenajari conexe, din care anul acesta au fost alocati 2 milioane de euro, proiectul fiind eligibil pentru obtinerea unei finantari nerambursabile din partea UE.

In acest context printre actiunile intreprinse de Primaria Capitalei se numara si demararea procedurii de achizitie a studiului de fezabilitate pentru realizarea unei retele de piste de biciclete pe o suprafata de 100 km, printr-o conventie incheiata cu Ministerul Mediului si prin care se aloca 10 milioane de euro pentru realizarea acestui obiectiv.

Acest proiect va acoperii axele Nord-Sud si Est-Vest si totodata va crea posibilitatea realizarii unor parteneriate cu facultatile, institutiile publice si companiile private pentru a putea instala cate mai multe rasteluri de biciclete, astfel incat cei care doresc sa mearga cu bicicleta la serviciu sa aba conditiile necesare.

"Ne dorim ca mersul cu bicicleta sa devina un mijloc de transport uzual in Capitala” a declarat Primarul General Gabriela Firea.

In Planul de Mobilitate Urbană Durabilă 2016-2030 (PMUD) este prevazuta realizarea infrastructurii utilitare pentru biciclete (piste si locuri de parcare), extinderea sistemului de inchiriere biciclete (bike-sharing) si realizarea de noi zone cu prioritate pentru pietoni si biciclisti in centrul orasului, concomitent cu modernizarea spatiul urban public si imbunatatirea conditiilor de accesibilitate pentru persoane cu mobilitate redusa.

Concret, prin PMUD se propune realizarea unei retele de 250 km piste de biciclete, cu 12 proiecte prioritare de 60 km, ce urmeaza a fi implementate pe termen scurt. Valoarea totala estimativa pentru cei 250 km de piste pentru biciclete este de 50 milioane euro.

Traseele prioritare de 60 km sunt:

  • Calea Victoriei: Calea Victoriei - Splaiul Independentei (0.6 km)
  • Ride through Bucharest: Piata Unirii - Piata Victoriei (3.3 km)
  • Ride to Shop: Piata Victoriei - Baneasa (6.5 km)
  • Ride to Leisure: Piata Unirii - Mihai Bravu (3 km)
  • Ride to School: Universitate - Doamna Ghica (6 km)
  • Ride to Office: Doamna Ghica - Pipera (6.3 km)
  • Along the Dtmbovita: Sos. Virtutii - Piata Unirii (5.6 km)
  • Ride East: Piata Unirii - 1 Decembrie (6 km)
  • Ride to Rail: Basarab - Piata Romana (2.4 km)
  • City Center to Smart City I: Piata Unirii - Sos. Alexandriei (5.2 km) 11. City Center to Smart City II: Sos. Alexandriei - Magurele (6.2 km) 12. Bucharest to Ilfov: Ring Road - Voluntari - Doamna Ghica (7 km)

Planul Integrat de Dezvoltare Urbana aprobat in 2016 de Consiliul General al Municipiului Bucuresti propune si el realizarea unui traseu cu prioritate pentru pietoni si biciclisti. In total, PIDU propune amenajarea a 42 km de piste pentru biciclisti. Traseul pietonal si pentru biciclisti va pleca de la Parcul Icoanei, va trece prin Piata Lahovari, str. George Enescu, Strada Brezoianu, un pod nou peste Dambovita, Parcul Izvor, bd. Unirii, Piata Constitutiei si va ajunge la Piata de Flori.

Iata o veste buna pentru biciclistii bucuresteni cat si pentru cei care vor recurge in viitor la un astfel de mijloc de deplasare. Sa speram ca o data cu realizarea acestei retele de transport alternativ atat soferii cat si pietonii vor intelege ca aceste piste sunt numai pentru biciclete si nu vom mai vedea autoturisme parcate pe traseul bicicletelor si nici pietoni care se vor deplasa pe acolo.