Bosch vede un potential de crestere foarte mare in afacerile cu asistentii digitali inteligenti si anunta ca va investi pana in 2021 circa 300 de milioane de euro intr-un nou centru pentru inteligenta artificiala, care va completa expertiza IoT.
Odata cu noul an, noul Centru Bosch pentru Inteligenta Artificiala (BCAI) isi incepe activitatea. Obiectivul centrului este de a spori expertiza in domeniul inteligentei artificiale. „Cu tehnologia senzorilor, Bosch a inzestrat cu simturi obiectele. Acum, Bosch le face capabile sa invete si sa actioneze inteligent. Peste zece ani, aproape niciun produs Bosch nu va fi conceput fara inteligenta artificiala”, a declarat Volkmar Denner, responsabil pentru cercetare si inginerie avansata in consiliul de administratie Bosch.
In doar cinci ani, produsele dotate cu inteligenta artificiala vor reprezenta 10 procente din vanzarile Bosch. BCAI va angaja initial aproximativ 100 de experti in India (Bengaluru), SUA (Palo Alto) si Germania (Renningen).
Pentru Bosch, personalizarea internetului lucrurilor este urmatorul nivel de conectivitate. „Bosch va folosi inteligenta artificiala pentru a transforma lucrurile in asistenti inteligenti. Produsele vor deveni parteneri, insotitori, asistenti personali”, a declarat CEO-ul Bosch.
Organizatia de cercetare de piata Tractica estimeaza ca numarul de persoane care folosesc asistenti digitali va creste cu mai mult de 350 de procente, pana in 2021.
Unul dintre produsele Bosch prezentate la CES (Consumer Electronics Show) din Las Vegas, a fost robotul de casa Kuri. La dezvoltarea robotului, Bosch s-a axat pe personalizare: adica, pe capacitatea sa de a interactiona cu oamenii. Compania a prezentat, de asemenea, Mykie, un asistent adaptat la cerintele bucatariilor inteligente. De exemplu, Mykie stie ce este in frigider, scrie liste de cumparaturi in mod automat si ajuta la gatit. De asemenea, la CES, masina concept a oferit o idee despre ceea ce va insemna asistentul personal „Auto”. Potrivit unui nou studiu realizat de Bosch si Prognos, vehiculele conectate vor da oamenilor posibilitatea de a utiliza aproape 100 de ore in fiecare an intr-un mod mai eficient si relaxat.
Viitorul mobilitatii: „Vision Zero”
Fara stres, fara accidente si fara emisii: aceasta este viziunea Bosch pentru traficul viitorului. „Zero accidente, zero emisii si zero stres - acestea sunt obiectivele noastre pentru mobilitatea viitorului”, a declarat CEO-ul Bosch, Denner. Din punct de vedere tehnologic, acest lucru inseamna automatizare, electrificare si conectivitate.
La locatia Feuerbach din Stuttgart, compania a infiintat un campus de baterii, ce reuneste activitatile sale de dezvoltare referitoare la celulele de baterii si acumulatori. Impreuna cu cercetatorii de baterii, 300 de angajati lucreaza pentru a pregati viitoarele tehnologii de celule pentru productia industriala. In fiecare an, Bosch investeste circa 400 de milioane de euro in mobilitate electrica. Cu portofoliul sau larg de componente testate pentru productie, cum ar fi motoarele electrice, electronica de putere si bateriile, Bosch a castigat deja 30 de contracte.
De asemenea, in viitor, Bosch va investi in imbunatatirea motorului clasic, cu ardere interna. Cu combustibilii sintetici, sau „synfuels”, motoarele cu combustie pot economisi de asemenea resurse si pot sa aiba zero emisii de CO2. „In 2025, peste 80 la suta din vehiculele noi vor utiliza probabil in continuare motoare cu combustie. Dar chiar si aceste motoare vor fi in masura sa joace un rol important in reducerea incalzirii globale”, a declarat CEO-ul Bosch.
Pentru 2017, Bosch prevede numai o crestere moderata, de 2,3 procente pentru economia globala.
Vanzarile grupului Bosch au crescut anul trecut cu 3,5 procente, la aproximativ 73,1 miliarde de euro. Dupa adaptarea la efectele cursului de schimb valutar, cresterea vanzarilor a fost de 5,4 procente. Rezultatele vanzarilor au fost afectate negativ de efectele cursului de schimb valutar, in valoare de aproximativ 1,3 miliarde de euro. Furnizorul de tehnologie si servicii a inregistrat aproximativ 4,3 miliarde de euro in venituri din operatiuni, inainte de dobanzi si taxe (EBIT din operatiuni) in 2016.