Bosch va prezenta diferite solutii pentru parcarea conectata si automatizata. Parcarea comunitara permite conducatorilor auto sa gaseasca ceea ce a devenit o raritate in zonele rezidentiale si centrele urbane: un loc liber de parcare. Pe masura ce conduc, autoturismele recunosc si masoara automat marimea spatiului dintre autoturismele parcate, transmitand datele in timp real catre o harta digitala a spatiului de parcare ce permite soferilor sa identifice locuri de parcare vacante.
Parcarea automata cu valet de la Bosch face un pas inainte - parcarea auto fara niciun efort necesar din partea conducatorului auto. Conducatorii auto isi lasa vehiculul la intrarea in garaj si trimit o comanda corespunzatoare de la aplicatia smartphone: masina cauta apoi un loc vacant pe cont propriu si parcheaza acolo fara ajutor. Un factor care face parcarea automatizata o realitate este infrastructura inteligenta de tip parcare-garaj, care se conecteaza la software-ul vehiculului de la bord.
Sursa de alimentare inteligenta cu microgrilele DC: Microgrilele sunt relativ mici, controlate independent de sistemele de gestionare a energiei care pot genera energie in cladiri mari. Capacitatea lor de a functiona atat pe combustibilii traditionali, cat si pe cei regenerabili denota o sustinere excelenta a mediului inconjurator. Un alt avantaj major al microgrilelor este autosuficienta lor, constituind o sursa de putere fiabila atunci cand un inconvenient legat de vreme sau de securitate afecteaza grila mai larga. Spre deosebire de cele conventionale, microgrilele Bosch functioneaza pe curent continuu (DC) in loc de curent alternativ (AC), permitand economii de energie de pana la zece procente. Microgrila DC Bosch a fost dezvoltata in S.U.A. ca parte a unui proiect strategic cu scopul de a dezvolta noi oportunitati de afaceri pentru companie la inceput de drum. Inca din 2015, Bosch a echipat o instalatie existenta in Fort Bragg, Carolina de Nord, cu o solutie de microgrila pentru cladiri inteligente, care furnizeaza o electricitate mai putin costisitoare si mai ecologica.
Fara a fi nevoiti sa isi ia ochii de pe sosea, soferii pot sa opereze sistemele de informatii, de navigatie si sistemele de climatizare, fie prin intermediul controlului vocal, fie printr-un ecran digital.
Bosch va prezenta servicii de mobilitate pentru vehiculele conectate intr-o masina-concept noua bazata pe BMW i3. Pe masura ce creste numarul de vehicule conectate – conform Gartner, aproximativ 250 de milioane de automobile vor fi conectate la nivel mondial pana in 2020 – la fel creste si potentialul noilor servicii digitale. Bosch ofera o gama larga de servicii pentru vehicule care pot ajuta soferii sa gaseasca un loc liber de alimentare sau un loc de parcare cu un minim de efort. Alte servicii includ avertizarea conducatorului auto privind un drum gresit si activarea automata a unui apel de urgenta dupa un accident.
Camioane grele conectate la logistica optimizata
Impreuna cu Daimler Trucks si Fleetboard, Bosch a dezvoltat o platforma comuna de telematica, pe care managerii flotei o pot utiliza pentru a monitoriza starea tehnica a componentelor vehiculului. Aceasta ii avertizeaza cu privire la eventuale defectiuni inainte de a se intampla, ajutand la evitarea reparatiilor neplanificate, optimizand vizitele programate in service si sporind fiabilitatea livrarilor. Solutia de telematica pioniera Bosch pentru camioanele grele inteligente a primit premiul CES 2018 pentru inovatie in categoria Tech For A Better World.
Alerte in situatii critice prin comunicarea vehicul-la-x: un blocaj de trafic dincolo de varful unui deal sau un vehicul care intra brusc dintr-un drum lateral ascuns: atunci cand vehiculele comunica intre ele si cu imprejurimile lor, trimit avertizari cu privire la situatiile critice si fac sofatul mai sigur si mai putin stresant. Noua unitate de control a conectivitatii CCU dezvoltata de Bosch este o unitate de bord care regleaza comunicarea vehicul-la-x (vehicul-la-orice). CCU vehicul-la-x este compatibil cu toate standardele actuale de comunicare, cum ar fi Wi-Fi, LTE sau DSRC, si poate fi implementat oriunde in lume.
Securitatea vehiculelor conectate: Sistemul IDPS de detectare si prevenire a intruziunilor, dezvoltat de Escrypt, o filiala Bosch, utilizeaza un software de securitate dedicat pentru a recunoaste si analiza potentialele atacuri asupra vehiculelor conectate, permitand luarea rapida a unor masuri eficiente de protectie a vehiculelor individuale sau a unei flote intregi. Escrypt, un specialist in securitate, va lansa si o solutie de securitate a datelor pentru comunicarea vehicul-la-x la CES 2018.