Dieter Zetsche, CEO-ul Daimler, nu vrea ca firma sa investeaca in productia de baterii pentru masini electrice, informeaza autonews.com.

Principala cauza o reprezinta supracapacitatea existenta in acest sector, considera Zetsche.

"Cel mai ciudat lucru pe care putem sa-l facem este sa contribuim si noi la aceasta supracapacitate", a afirmat Zetsche.

Acesta a explicat ca acum cativa ani se credea ca bateriile vor fi o raritate si vor fi greu de gasit. Insa, de facto, exista acum o supracapacitate, iar bateriile au devenit o marfa aproape banala.
Ideea implicarii statului german in productia de baterii a devenit un subiect sensibil in noiembrie, cand ministrul german al Economiei, Sigmar Gabriel, a declarat ca Elon Musk, fondatorul Tesla, a contactat guvernul german pentru a stabili eventuale ajutoare de stat pentru o fabrica de baterii.

Sustinatorii acestui proiect, inclusiv sindicatele, au afirmat ca un astfel de proiect ar duce la scaderea preturilor bateriilor si ar face masinile electrice mai accesibile. In plus, aceasta investitie va pastra in tara cei mai buni specialisti din acest domeniu.

In prezent, bateriile folosite in masinile germane provin in principal din Asia de la producatori precum Panasonic si Samsung.