Sistemul eCall este o initiativa europeana cu scopul de a anunta si a da ajutor rapid soferilor implicati intr-un accident, oriunde in Uniunea Europeana.
eCall este un dispozitiv instalat in vehicule si care, in cazul unui accident rutier grav apeleaza automat numarul de urgenta 112. Dispozitivul, la declansarea airbagurilor sau a informatiilor oferite de senzorului de impact transmite coordonatele GPS dispeceratului de urgenta. Sistemul eCall se bazează pe numarul unic E112.
Conform unor estimări, eCall ar putea accelera timpii de raspuns la situatiile de urgenta cu 40 la suta in zonele urbane si cu 50 la sută in mediul rural.
Raspunsul mai rapid poate salva in fiecare an sute de vieti in UE. Gravitatea ranilor va fi considerabil redusa in zeci de mii de cazuri.
De asemenea, un apel eCall poate fi emis si prin apasarea unui buton din interiorul masinii. Astfel se poate raporta un accident pe care il vedem transmitand locatia exacta a acestuia in mod automat.
Pentru prima data, conceptul de eCall a fost prezentat in 1999 de catre functionarul european Luc Tytgat, la lansarea proiectului Galileo, de catre Comisia Europeana. Cu un an inainte, la invitatia Comisiei Europene, 170 de experti s-au reunit la Bruxelles, pentru a analiza dependenta Europei fata de sistemul american GPS, dar si pentru a propune aplicatii civile legate de sistemul american.
In anul 2001, proiectul a fost prezentat pentru prima data ca un sistem de apel European, iar in 2011, proiectul a fost in atentia Comisiei Europene.
In vara anului 2013, proiectul a fost adoptat, iar la 28 aprilie 2015, Parlamentul European a votat in favoarea reglementarii sistemului eCall, care prevede ca toate autovehiculele noi sa fie echipate cu tehnologia eCall din luna aprilie 2018. La aceasta data eCall va fi functional in toata Europa.
Deputatii europeni au inclus, de asemenea, obligatia pentru Comisia Europeana de a evalua, trei ani mai tarziu, daca aceste echipamente ar trebui incluse si in alte tipuri de autovehicule, cum ar fi autobuzele, autocarele sau camioanele.
Proiectul eCall este sustinut de Asociatia Producatorilor Europeni de Automobile (ACEA) si de ERTICO, un parteneriat de aproximativ 100 de companii si institutii implicate in producerea sistemelor de transport inteligente (ITS).
Romania a fost prima tara din Uniunea Europeana care a implementat gratuit sistemul eCall.
Implementarea sistemului eCall in Romania a costat 700.000 de euro, banii provenind din fondurile europene, iar proiectul a fost o initiativa a Comisiei Europene eSafety