Anul acesta, in Barcelona, reprezentantii Ford si Volvo vor participa la Mobile World Congress pentru a-si prezenta ultimele inovatii tehnologice in incercarea de a atrage cumparatori mai tineri, conform publicatiei autonews.com.
Ford va prezenta varianata imbunatatita a modelului Kuga, un SUV compact, ce va fi dotata cu noul sistem Sync 3. In schimb, Volvo va prezenta in cadrul expozitiei, o masina ce va putea fi pornita fara cheie, iar pilotul de Formula 1, Lewis Hamilton, va face parte dintr-un comitet impreuna cu presedintele producatorului de cipuri, Qualcomm.
Citeste si: Volvo vrea ca masinile sale sa nu mai foloseasca chei din 2017
Ford va lansa vara aceasta in Europa, Sync 3, incorporat in masina de dimensiuni medii, Mondeo, inainte sa fie adaugat in modelele Kuga, S-Max si monovolumele de dimensiuni largi Galaxy.
In comparatie cu Sync 2, Sync 3 se conecteaza mai bine cu smartphone-ul soferului, a declarat un reprezentant de la Ford. “Le va permite soferilor sa comunice fara probeleme cu vehiculele si dispozitivele lor, lucru imposibil de realizat in anii anteriori”, a declarat dezvoltatorul produselor Ford, Joe Bakaj.
In timp ce soferii s-au obisnuit cu noile lor smartphone-uri, indiferent daca sunt Apple iPhone sau Google Android, Ford si alti producatori de masini s-au zbatut sa tina pasul cu dezvoltarea noilor smarthphone-uri.
Cu noul Sync 3, Ford urmeaza exemplul grupului Volkswagen si incorporeaza pentru prima data atat Apple CarPlay cat si Android Auto. Sistemul de programe a modelului Sync 3 reproduce cateva functii ale unui smarthphone pe ecranul unuia de 8 inch.
Ford sustine ca noul Sync 3 intelege mai bine comenzile vocale tocmai pentru a reduce timpul pe care soferii il petrec uitandu-se la ecran. Sync 3 va fi valabil doar ca optiune pentru modele Ford mai performante din Europa, insa, in ciuda acestui aspect, Ford crede ca 70% dintre clienti il vor alege pentru masinile noi.
Cincisprezece milioane de masini Ford din toata lumea au sistem Sync iar producatorul de masini vrea ca pana in anul 2020, 43 de milioane de vehicule sa aiba incorporat acest sistem, a decalarat CEO-ul Ford, Mark Fields.