Capitala Norvegiei, Oslo va deveni primul oras din lume care va instala sisteme de taxare wireless pentru taxiurile electrice, sperand sa faca reincarcarea rapida si eficienta in scopul accelararii achizitionarii taxiurilor care nu polueaza.

Proiectul va folosi tehnologia de inductie, cu placi de incarcare instalate pe sosea pentru taxiurile care se leaga de receptoarele instalate in vehicul, a declarat un reprezentant al Retelei publice de taxare Fortum din Norvegia.

Fortum, care lucreaza cu orasul Oslo, a declarat ca cel mai mare obstacol pentru electrificarea taxiurilor a fost pana in prezent infrastructura, deoarece trebuia un timp prea mare pentru a gasi un incarcator, iar dupa conectare trebuia sa se astepte ca masina sa se incarce.

Inductia este mai eficienta din punct de vedere energetic si permite incarcarea taxiurilor in timp ce se afla in cozi in miscare lenta.

Ole Gudbrann Hempel, seful Retelei publice de taxare Fortum din Norvegia:

"Timpul este egal cu banii castigati atunci cand soferii de taxi lucreaza”.

Norvegia are cele mai multe masini electrice din lume, partial datorita unor avantaje pe termen lung, cum ar fi taxele rutiere gratuite sau reduse, punctele de parcare si de incarcare. In anul 2018, aproape una din trei masini noi vandute a fost electrica.

Pentru a face lobby impotriva masinilor pe combustibili traditionali, guvernul scuteste vehiculele electrice de taxele pe care trabuie sa le plateasca vehiculele pe benzina sau motorina, care sunt foarte mari intr-o tara care nu are industrie proprie de combustibili fosili.

Cu doar cinci milioane de locuitori, in Norvegia, in anul 2018, au fost cumparate 46143 de masini electrice noi. Potrivit Asociatiei Europene a Producatorilor de Automobile, Norvegia este cea mai mare piata din Europa pentru masini electrice, fata de Germania cu 36,216 si Franta cu 31,095 de masini electrice noi achizitionate in 2018.