Prin intermediul proiectului ANITA (Inovație Autonomă în Operațiunile Terminalelor), producătorul de camioane Man, Deutsche Bahn și Universitatea de Științe Aplicate Fresenius se pregătesc să utilizeze camioane autonome între depozitul de containere al DB Intermodal Services din nordul orașului Ulm (germania) și Terminalul Duss din stația de transbordare Ulm-Dornstadt.

Cu foaia de parcurs a proiectului finalizată, se intră în faza decisivă și pot fi inițiați următorii pași de dezvoltare pentru camionul Anita. Proiectul urmează să fie implementat până în 2023.

Universitatea de Științe Aplicate Fresenius va dezvolta software-ul destinat vehiculelor din transportul autonom hub-to-hub.

Potrivit proiectului, un container este mutat de până la 600 de ori pe zi în depozitul de 90.000 de metri pătrați DB Intermodal Services. În paralel, un camion transportă, de 50 - 60 de ori pe zi, unul dintre containerele între depozit și terminalul Duss pe porțiune scurtă de drum public de puțin mai puțin de un kilometru. În stația de transbordare, trei macarale tip portal de 330 de tone și 25 de metri înălțime, instalate de-a lungul unei piste lungi de 700 de metri, transferă containerele pe trenuri.